首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

上一页 卷土重来?日本试驾东风本田全新思铂睿(4) 查看下一页

2014年08月28日 09:09 来源:汽车之家 参与互动(0)

东风本田 思铂睿 2014款 2.4 Si运动版

东风本田 思铂睿 2014款 2.4 Si运动版

东风本田 思铂睿 2014款 2.4 Si运动版

  2.4 Si运动版车型带有2组座椅记忆功能,个人经验告诉我如果你家里只有一台车,并且平时有2个人开的话,那么这项功能必不可少。我和我女朋友平时都需要用车,每次她开完以后我都上不去,上去之后方向盘、座椅前后、靠背、后视镜全调一遍,不给她还不行,写到这里突然感觉心好累。

  ● 乘坐/储物空间:乘坐空间进步明显。

东风本田 思铂睿 2014款 2.4 Si运动版

东风本田 思铂睿 2014款 2.4 Si运动版

东风本田 思铂睿 2014款 2.4 Si运动版

  那时思铂睿的轴距只有2705mm几乎与低一个级别的骐达、408等车型一样,所以乘坐空间以前是思铂睿心中的一个痛。这次全新思铂睿的轴距扩展到2775mm,一下加长70mm的效果还真是很明显,体验者身高1米77,腿部空间为两拳多,头部空间表现一般,为三指;另外值得一提的是,思铂睿的前排座椅可以调得很低,坐姿很“战斗”所以获得了头部空间一拳的好成绩。这样的表现在同级别中也绝对算得上中上游水准,对于广大消费者来是个好事儿。

【编辑:陈鑫】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved