迈向高端！北京车展热门自主新车评点(6)

　　>>瑞麒G2

　　关注指数：★★★

　　一句话点评：设计很不错，特别是流线型腰线，当然最关键的还是品质可靠性和驾乘舒适性。

　　在刚刚开幕的2012北京国际车展上，奇瑞旗下全新两厢车型瑞麒G2正式发布。瑞麒G2来源于奇瑞A3平台，新车将定位在A0级两厢车级别，预计定价将比其他自主品牌同级车型较高。

　　外观方面：瑞麒G2整个前端造型非常接近于A3，如果不仔细甄别很容易将其与A3相混淆，当然在大灯设计上并不相同，整个大灯轮廓外沿与A3类似，但在前机舱盖最边缘有个折角，使得前脸造型更为犀利，同时大灯内结构也多处采用了菱形设计，以期提升视觉冲击力。

　　【瑞麒G2】

　　车身尺寸：瑞麒G2的长宽高分别为3995/1788/1555（mm），其轴距为2500mm。需要特别说明的是，A01底盘是由A3改进而来，因此在车身宽度上与A3几乎一致，A0级轿车拥有近1.8米的车身宽度，除了能提供较为宽敞的车内空间外，对操控的改善也有一定的作用。

　　【瑞麒G2 悬挂】

　　另一个值得关注的问题是瑞麒G2来源于奇瑞A3平台，不过后悬出于实化角度的考虑将四连杆（带副车架结构）更改为更加轻便的扭力梁式结构。操控性与舒适性虽然不可兼得，不过轿车的底盘功力依靠的是软实力——悬挂调校，只要调校得当，依然可以找到最佳的均衡点。

　　配置方面：新车将配有电加热外后视镜、电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、六安全气囊、主副驾驶安全带未系提醒装置、自动空调、遥控中央门锁、四门电动车窗以及多功能方向盘等。

　　动力方面：瑞麟G2将会采取与两厢版本相同的1.6L DVVT发动机，与之匹配的是5速手动变速箱与CVT无极变速箱。

　　竞争对手：由于和瑞麟G2同一级别的车型较多，如果风云II的竞争对手是其他自主品牌的A0级车型的话，那么瑞麒G2的竞争对手则是合资品牌的A0级两厢车型。竞争对手较多包括马自达2、福特嘉年华、本田飞度、丰田雅力士。所以瑞麒G2虽然属于瑞麒这一"高级别"品牌，却并没有相对应的溢价空间，G2要想战胜对手，依然需要它本身的绝对实力，价格和品质都非常关键。

　　 >>东南V5

　　关注指数：★★★

　　一句话点评：V3菱悦的优势在于其源自菱帅的可靠性、燃油经济性和出色的性价比，这些在V5上还能看到吗？

　　东南全新V5正式在北京车展发布，该车将在今年7月下线，并在年内上市。作为东南汽车自主研发的全新车型，这款新车竞争对手锁定了帝豪EC7等诸多自主品牌紧凑型车，预计其售价在7-10万之间。

　　外观方面：东南V5外观与之前展出的概念车有较大区别，中规中矩的设计虽乏亮点，但偏于中庸的设计也难挑出明显的毛病。车身整体设计偏于圆润，微微上挑的腰线紧随潮流，为车身增添几分动感。新车采用了双横栏进气格栅，下格栅则形状则为梯形样式，加之熏黑样式的鹰眼大灯，以及LED行车灯的加入，让其前脸显得十分运动。尾部设计与翼神保持着较高的相似度，包括尾灯的形状，后备箱的轮廓灯等，只是东南V5的后排气管采用了“双出隐藏式”设计。

　　动力方面，此次展出的东南V5配备的是一台1.8L汽油发动机，拥有144马力的最大功率和178N·m的峰值扭矩。另外，这款也将会配备一款1.5L的发动机，以及涡轮增压发动机。与之匹配是一台CVT无级变速器和一台5速手动变速器。

　　悬架方面，东南V5采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点。据了解，V5的悬架调校将更偏向舒适。另外，它与三菱翼神共线生产。

　　竞争对手，作为东南汽车自主研发的新车型，V5定位高于V3菱悦，对手锁定于帝豪EC7、荣威350。除1.5L发动机外，该车有望搭载由三菱为其研发的1.5T涡轮增压发动机。上市后该车将会和V3菱悦形成良好的市场互补。（刘斌）