迈向高端!北京车展热门自主新车评点(6)
![](http://i3.chinanews.com/2011/news/images/1.png)
>>瑞麒G2
关注指数:★★★
一句话点评:设计很不错,特别是流线型腰线,当然最关键的还是品质可靠性和驾乘舒适性。
在刚刚开幕的2012北京国际车展上,奇瑞旗下全新两厢车型瑞麒G2正式发布。瑞麒G2来源于奇瑞A3平台,新车将定位在A0级两厢车级别,预计定价将比其他自主品牌同级车型较高。
外观方面:瑞麒G2整个前端造型非常接近于A3,如果不仔细甄别很容易将其与A3相混淆,当然在大灯设计上并不相同,整个大灯轮廓外沿与A3类似,但在前机舱盖最边缘有个折角,使得前脸造型更为犀利,同时大灯内结构也多处采用了菱形设计,以期提升视觉冲击力。
【瑞麒G2】
车身尺寸:瑞麒G2的长宽高分别为3995/1788/1555(mm),其轴距为2500mm。需要特别说明的是,A01底盘是由A3改进而来,因此在车身宽度上与A3几乎一致,A0级轿车拥有近1.8米的车身宽度,除了能提供较为宽敞的车内空间外,对操控的改善也有一定的作用。
【瑞麒G2 悬挂】
另一个值得关注的问题是瑞麒G2来源于奇瑞A3平台,不过后悬出于实化角度的考虑将四连杆(带副车架结构)更改为更加轻便的扭力梁式结构。操控性与舒适性虽然不可兼得,不过轿车的底盘功力依靠的是软实力——悬挂调校,只要调校得当,依然可以找到最佳的均衡点。
配置方面:新车将配有电加热外后视镜、电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、六安全气囊、主副驾驶安全带未系提醒装置、自动空调、遥控中央门锁、四门电动车窗以及多功能方向盘等。
动力方面:瑞麟G2将会采取与两厢版本相同的1.6L DVVT发动机,与之匹配的是5速手动变速箱与CVT无极变速箱。
竞争对手:由于和瑞麟G2同一级别的车型较多,如果风云II的竞争对手是其他自主品牌的A0级车型的话,那么瑞麒G2的竞争对手则是合资品牌的A0级两厢车型。竞争对手较多包括马自达2、福特嘉年华、本田飞度、丰田雅力士。所以瑞麒G2虽然属于瑞麒这一"高级别"品牌,却并没有相对应的溢价空间,G2要想战胜对手,依然需要它本身的绝对实力,价格和品质都非常关键。
>>东南V5
关注指数:★★★
一句话点评:V3菱悦的优势在于其源自菱帅的可靠性、燃油经济性和出色的性价比,这些在V5上还能看到吗?
东南全新V5正式在北京车展发布,该车将在今年7月下线,并在年内上市。作为东南汽车自主研发的全新车型,这款新车竞争对手锁定了帝豪EC7等诸多自主品牌紧凑型车,预计其售价在7-10万之间。
外观方面:东南V5外观与之前展出的概念车有较大区别,中规中矩的设计虽乏亮点,但偏于中庸的设计也难挑出明显的毛病。车身整体设计偏于圆润,微微上挑的腰线紧随潮流,为车身增添几分动感。新车采用了双横栏进气格栅,下格栅则形状则为梯形样式,加之熏黑样式的鹰眼大灯,以及LED行车灯的加入,让其前脸显得十分运动。尾部设计与翼神保持着较高的相似度,包括尾灯的形状,后备箱的轮廓灯等,只是东南V5的后排气管采用了“双出隐藏式”设计。
动力方面,此次展出的东南V5配备的是一台1.8L汽油发动机,拥有144马力的最大功率和178N·m的峰值扭矩。另外,这款也将会配备一款1.5L的发动机,以及涡轮增压发动机。与之匹配是一台CVT无级变速器和一台5速手动变速器。
悬架方面,东南V5采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂,这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点。据了解,V5的悬架调校将更偏向舒适。另外,它与三菱翼神共线生产。
竞争对手,作为东南汽车自主研发的新车型,V5定位高于V3菱悦,对手锁定于帝豪EC7、荣威350。除1.5L发动机外,该车有望搭载由三菱为其研发的1.5T涡轮增压发动机。上市后该车将会和V3菱悦形成良好的市场互补。(刘斌)
>汽车新闻精选:
![](http://i6.chinanews.com/2011/news/images/16.png)