银色的机翼，火红的焊花，预示着一架世人瞩目的战机不久将扶摇直上、搏击长空。9月16日，我国自行研制的、具有自主知识产权的新一代战机举行了开铆仪式。预计明年内新型飞机将首次翱翔蓝天。据了解，未来新型战机将逐步替代现役的歼七系列、米格-21、F5、幻影-3、歼六等系列飞机，成为本世纪初我军装备的主力战机。

　　新型战机项目的研制，提升了我国今后外贸飞机发展的基础，并将为我国航空工业走向世界提供一个广阔的合作空间和良好的物质基础。据了解，该机样机将在即将开展的珠海航展亮相。

　　全天候、多用途，兼顾隐形

　　新型战机是中巴合作研制发展的新一代轻型战斗机，飞机的设计指导思想是适应2000年后作战环境的全天候、多用途轻型战斗机，能够执行空空格斗、空地攻击双重任务，具有发射中程导弹、超视距攻击和精确攻击能力，作战半径较大，具有较低的价格和较高的可靠性和维护性。新型战机的外型是“传统”的，采用单发、两侧肋下进气的常规布局和全翼展前缘机动襟翼及大机身边条。新型战机的翼展9米，展弦比较大，这种外形看似“传统”，实则先进，可以说是综合了中国空气动力研究的许多新成果，特别是正确处理了可操纵性与高机动、大迎角性能的关系，同时还兼顾了新一代战机的隐形特性要求。

　　新型战机的飞行控制系统采用机械液压式并配以简单的自动驾驶仪，既可实现良好的操纵性，还能大大降低飞机成本和飞行员的工作负担。新型战机座舱采用整体圆弧风挡和水泡形座舱盖，采用穿盖弹射求生系统，飞行员有良好的视野和可靠的应急救生保证。新型战机的进气道是可调式的，是在中国现有技术上稳步发展起来的。

　　对空、对地、对海，多功能攻击

　　新型战机开始设计是在1994年，因此设计起点高，不但突出了轻小灵活，而且强调了多功能性。所谓多功能是指不但具有对空格斗、截击能力，而且有对地、对海攻击能力。新型战机的对空攻击能力是以中低空高亚音速的格斗功能力基准研制的。成熟而先进的气动布局和大推力的发动机，使新型战机具备了较高的机动性，预计可达到F-16等第三代战机的水准。尽管新型战机尚未首飞，成批生产后的国际合作还有待发展，但仅凭目前中国拥有的技术就足以将其全部装备起来。突出格斗，强调远距精确攻击以及低廉的价格和优良的可维护性，使新型战机成为21世纪初发展中国家用得起、靠得住的“蓝天卫士”。

　　适用性极强，各种导弹都能挂

　　与同时期的其他战机相比，新型战机还有一个非常实用的特点——能从容地选择成熟的各种导弹等先进武器。新型战机的固定武器为一门23-III型航炮，其性能优于俄制GSH-23航炮。新型战机也有7个挂架，最大外挂量3800千克，外挂种类包括近距空空导弹、中距空空导弹、常规／精确制导反跑道炸弹和各种吊舱。供新型战机选择的中国空空导弹有PL-5C，PL-9红外格斗导弹和R-27P中程拦射导弹，全机可混挂6枚。另外，俄制和西方的空空导弹也能装在新型战机上。如果实施对地／海攻击，新型战机还可选装中国和俄罗斯的反舰导弹及西方国家的空地导弹。

　　“小步快跑”战略的成功结晶

　　新型战机是我国根据国际市场需要，推出一种低成本的轻型战机，以期应对全球对具备高科技作战能力第三代攻击战斗机的日增需求，此战机将外销给欲将其第二代攻击战机升级至足可与俄罗斯米格27型或法国幻影三型战机匹敌的发展中国家。据《□望》报道，目前，中国人民解放军已订购100架此型战机，还将外销至伊朗、非洲和南美洲国家。

　　据悉，该机型是我国首次完全按市场经济规律运作、从计划经济转向市场经济方式进行研制的，在我国航空工业军机研制史上走出了一条新路。

　　对于大多数发展中国家来说，走的都是从全面进口到仿制的路子。相比之下，中国航空工业没有那么幸运，只仿制了米格-17和米格-19，而之后的歼-7与歼-8则分别在米格-21和米格-23的基础上大量介入了自行研制的成分。然而，也正由于长期的自主实践与探索，中国才有了像歼-7MG、歼-7F、歼一8IIM及“飞豹”等具有“中国特色”的战机，才有了研制新型战机所具备的先进经验与可靠技术。新型战机是中国航空工业近20年来的这种“小步快跑”的结晶，其发展遵循了渐进的市场化方式，它从制定计划时就考虑到占据21世纪初发展中国家多功能战机市场，采用国际合作开发的模式。在研制中，新型战机的研制者很好地处理了新技术与成熟技术，投入与产出的关系，通盘考虑，分清主次，采用“小步快跑”换来性能的“大幅提升”，这无疑是正确的。

　　新型战机，航空人的又一血汗结晶

　　在研制新型战机的过程中，研制公司运用数字化设计、制造、管理手段，将过去传统的模拟量传递改变为数字量传递，大大缩短了研制周期。新型战机的研制，从发图到开铆不足半年时间，比以往新机研制周期缩短了1／3至2／3的时间。

　　为了全力打好新型战机攻坚战，努力完成各项科研、生产和经营任务，中国航空工业第一集团公司六一一所自从去年9月起就一直处于多型号、多项目、多架次齐头并进、平行交叉、任务十分繁重。在出色完成了重点型号试制、试飞等各项科研任务的同时，该所又打响了新型战机发图攻坚战，面临着前所未有的压力和挑战。“五一”除了承担发图任务的设计室加班工作外，科技部、试验工厂、职工食堂、幼儿园等有关单位也从5月4日就开始上班。结构室从去年9月起就实行“611工作制”(每周工作6天，每天工作11小时)，提出“再鼓余勇，破釜沉舟，背水一战，不获全胜，决不罢休”的口号。强度室领导要求大家既要苦干，更要讲效率，防止急躁情绪，工作中做到“三不漏”。电器试验室从动员之日起实行“712工作制”，进入超负荷工作状态。有的设计室提出了“全体总动员，‘五一’放小假，血战六十天，拿下制高点，笑在‘七一’前”的口号。经过全体职工艰苦努力，六一一所终于按节点完成国家重点型号和新型战机的发图任务。按期完成自主开发新型战机重要节点，为生产赢得了宝贵时间。(文章原载于《生活时报》，作者：胡兵)

　　附：新型战机性能资料

　　外型尺寸：

　　全机长度14.0米

　　全机高度5.1米

　　翼展(含翼尖导弹中心线)9.0米

　　●重量：

　　起飞重量(2×翼尖导弹)9100千克

　　最大起飞重量12700千克

　　最大外挂重量3800千克

　　●性能：

　　最大马赫数大于等于1.6马赫

　　实用升限16500米

　　起飞滑跑距离500米

　　着陆滑跑距离700米

　　转场航程3000公里