科帕奇

　　科帕奇是美国通用汽车收购了韩国大宇后全新开发的一款SUV,不同于以往的贴牌战略,科帕奇无论是外观还是底盘都是一款相当年轻的汽车。与日韩系阵营的SUV有着显著区别,科帕奇拥有更为健壮的体形。4.6米的车长和将近1.9米的车宽让CR-V、途胜之类的城市SUV都望尘莫及。而四边形的立体透镜大灯和粗犷的车身棱线看起来更有欧洲车的味道,外突的轮眉和车侧的鲨鱼鳃装饰则大大强化了整车的力量感。

　　没有花哨的电子仪表,也没有炫目的启动系统,但科帕奇却有着更为实用的空间组合和舒适配置。正常情况下车主可以选择5人标准座位,确保车内的每位乘员都有着充足的私属空间,而翻转尾厢的地板后将可以最多容纳7名乘客。在油价一路高升的时代继续推广大马力车显然有些不合时宜,所以雪佛兰首先选择了2.4升的动力配备上市。虽然并不强调驾驶,但这款引擎应付一般路况还是没问题的,最大扭矩220N·m都被调到了头段,只要转速在2200转时就能达到。这样的设定虽然在最大功率方面有所损失,但显然更适合城市起起停停的情况,而且这款车配合手自一体的5速变速箱从静止加速到100km/h的时间也不过是12秒多的时间。

　　科帕奇的整体刚性要明显好于市面上竞争对手,而1.7吨的自重也让车辆的高速表现颇为稳定,只是偏软的悬架在弯道中对车身缺乏支撑力,在快速进弯时侧倾现象比较明显。至于科帕奇的四轮驱动系统并不是为了越野而设计的,所以既不提供手动锁死功能也没有驱动状态的显示,好在这车的前后悬都比较短,在通过驼峰坡时会有一定优势。

　　空间表现:★★★★★★★★★

　　公路表现:★★★★★★★★

　　越野表现:★★★★★★