【解说】“电动自行车禁行”目前这个话题是电动自行车行业最为关注的。从电动自行车厂商到街边电动车行车维修摊，是否禁行关系到他们的切身利益。10月20日，在江苏省南京市，第32届中国江苏国际自行车电动车及零部件交易会现场，一片火热气氛令记者大感意外。
【解说】约80000㎡的豪华展厅，汇集了自全国各地的650多家整车、零部件企业，同时也吸引到大量普通南京市民。现场火爆的气氛与电动自行车行业所谓 “寒冬来临”大相径庭。
【解说】“电动自行车禁行”目前这个话题是电动自行车行业最为关注的。从电动自行车厂商到街边电动车行车维修摊，是否禁行关系到他们的切身利益。10月20日，在江苏省南京市，第32届中国江苏国际自行车电动车及零部件交易会现场，一片火热气氛令记者大感意外。
【解说】约80000㎡的豪华展厅，汇集了自全国各地的650多家整车、零部件企业，同时也吸引到大量普通南京市民。现场火爆的气氛与电动自行车行业所谓 “寒冬来临”大相径庭。
【解说】对于所谓“禁行”，不少不少电动自行车展商并不在意。
【同期】(电动自行车展商 王超)我们对于整个电动车行业，它的前景，还是看好的。虽然目前的市场，竞争非常激烈。但是目前的市场规模，每年还有，3000万辆左右的一个规模。所以说，电动车这个行业，还会在十年二十年之内，有一个，长期的，持续的一个发展。
【解说】王超还告诉记者，电动自行车相对于摩托车、汽车，老百姓骑车不需要驾照，使用费用低，操纵简便，不是一个“禁”字能够解决的。
【解说】普通的南京市民也对于“电动自行车禁行”表示不认同。
【同期】(南京市民 周先生)不让电瓶车上路，我估计实行不开。现在要绿色出行，摩托车你能开，你这个不能开么？不污染，不是蛮好的么。
【解说】据悉10月10日广州市政府公布《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》，其中提出 “全面封杀”电动自行车。该草案征求意见稿一出，多个城市同时传出本地也将“封杀”电动自行车，南京也在其列。
记者 许兴昆 李珂 南京报道
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