【解说】黄色车顶、绿色或红色的车身，木头包边的车窗，跑起来还发出阵阵“铛铛”声……在国庆节到来之际，12辆原汁原味重现老北京有轨电车传统造型的“铛铛车”亮相北京。9月29日，记者搭乘铛铛车进行体验，发现这款仿古公交车吸引了大批北京市民和外地游客前来乘坐，不少乘客表示乘坐铛铛车感觉京味十足。
除少了一条铁轨和一根“大辫子”之外，仿古铛铛车的外观、内饰和驾驶员的着装都是依照1924年北京第一条有轨电车仿造而成。铛铛车内设有28个红皮软座，地板为全木质，车内装饰采用仿古木纹。乘客还可以在车辆尾部的模拟驾驶席体验一把做铛铛车司机的感觉。
【解说】黄色车顶、绿色或红色的车身，木头包边的车窗，跑起来还发出阵阵“铛铛”声……在国庆节到来之际，12辆原汁原味重现老北京有轨电车传统造型的“铛铛车”亮相北京。9月29日，记者搭乘铛铛车进行体验，发现这款仿古公交车吸引了大批北京市民和外地游客前来乘坐，不少乘客表示乘坐铛铛车感觉京味十足。
除少了一条铁轨和一根“大辫子”之外，仿古铛铛车的外观、内饰和驾驶员的着装都是依照1924年北京第一条有轨电车仿造而成。铛铛车内设有28个红皮软座，地板为全木质，车内装饰采用仿古木纹。乘客还可以在车辆尾部的模拟驾驶席体验一把做铛铛车司机的感觉。
【同期】仿古铛铛车讲解员 孙文静
现在您看到的是 我们车尾部的一个仿真驾驶室 游客们可以在这里 感受到当年电车司机 是如何发动和驾驶咱们的电车的
那您在这里可以拍照留念 我们呢由三部门构成 在这个显示屏中 您可以记录您的影像 这边有一个小型的打印机 可以打印出咱们的照片
【解说】铛铛车的行驶路线以北京中轴线为基线，从永定门城楼出发，途径天坛、天桥演艺区、前门、天安门广场、故宫、北海等20多处景点。仿古造型和一路游览到的北京风景，让很多乘客感叹，乘坐铛铛车让自己想起了小时候的回忆。
【同期】乘客 管先生
老北京这电车 我在很小时候坐过 从永定门到前门这一段 过去印象很深 过去解放前的时候 这个电车在北京只有几辆
那时候车门口 门外边都扒着人 车顶上甚至都有人 所以现在北京交通 改善到这种程度也是很高兴的
【同期】乘客 李女士
我觉得挺好的 走的景点都是 北京比较有特色的 绕了一大圈中轴线嘛 我觉得都能看到 代表北京比较著名的景点都能看到
【解说】铛铛车样式古老，但内部设施先进，装有自动净化PM2.5的设备与WiFi。铛铛车是纯电动公交车，采用了国际先进的钛酸锂电池，整车充电仅需10到15分钟，续航里程可达160到200公里，充电循环可达2到3万次。
【同期】仿古铛铛车生产企业 负责人 刘兴
这台车的寿命是十年 往往原来的电池两到三年就不行了 这就是造成了很大的资源浪费 所以现在采用的电池寿命是十年的 那么基本上与整车形成了同寿命 这也是对资源最大的节约 真正体现到了节能减排环保
【解说】铛铛车是老北京对老式有轨电车的称呼。因为它的车头挂了一只铜铃铛，司机只要一踩脚下的踏板，铃铛便会发出“铛铛”的声响，提醒行人闪避车辆，算得上是北京的第一代现代化交通工具。1966年，前门有轨电车停运。
王鑫 高也尊 北京报道
关键词：铛铛车
分类名称：
CNSTV
