【解说】熟记4000多页密如蛛网的电路图，为搬动60多斤的“过渡车钩”苦练哑铃，3年的时间，王晓睿从一个刚走出校园的大学生，变成了一名技术高超的机械师。12月6日，记者在山西太原开往北京的高铁动车上看到王晓睿，她正在车内巡视、检查仪器设备，作为山西唯一的动车女机械师，她已经安全守护25万公里的高铁旅途。
【解说】一身工装、素面朝天的王晓睿负责巡查车内所有设施与设备，通过每节车厢时，她时常用对讲机与车内其他工作人员保持联络。
【解说】熟记4000多页密如蛛网的电路图，为搬动60多斤的“过渡车钩”苦练哑铃，3年的时间，王晓睿从一个刚走出校园的大学生，变成了一名技术高超的机械师。12月6日，记者在山西太原开往北京的高铁动车上看到王晓睿，她正在车内巡视、检查仪器设备，作为山西唯一的动车女机械师，她已经安全守护25万公里的高铁旅途。
【解说】一身工装、素面朝天的王晓睿负责巡查车内所有设施与设备，通过每节车厢时，她时常用对讲机与车内其他工作人员保持联络。
【同期】随车机械师 王晓睿：
我们的那个随车机械师，那个责任就保障行车安全，实际上是容不得一点点失误，必须做到百分之百好，那就是裙板啊，一个螺丝都有可能引发一起责任事故，你引发这个责任事故就关系到所有乘客的生命安全，财产安全，这是你一个人所要担负的责任，所以你就压力比较大。
【解说】为此，王晓睿放弃了休息时间，一年内她已经对4000多页，如同人体脉络一样的动车组电路图了如指掌。为了能搬动重达60多斤的“过渡车钩”，她每天都苦练哑铃。王晓睿介绍，每次出乘到退乘，她都要连续工作51小时30分钟，值乘12个车次4663公里，要对车内设备检查32次，来回行走1.28万米。
【同期】太原车辆段动车车间党总支书记 张楠：
巡视检查一天，就是一个班走下来要走12800米，王晓睿她是特别要强的一个人，在家里面悄悄的买了两哑铃，愣愣用了两个月的时间，每天做俯卧撑练哑铃。
【解说】不断追求进步的王晓睿先后被评为全国铁路最美青工。在2013年团中央评选的全国“最美青工”活动中，王晓睿又荣获全国前10名特别关注“最美青工”荣誉称号。
张怡 山西太原报道
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