简介：
连日来，中新社记者接到多位长春市民举报，称从长春市到乐山镇公路上，每天有一伙人以修路的名义，专门对过往大货车进行收费。对此，中新社记者进行实地踏访，发现不到三公里的路段竟出现两个收费点。
(长春市民 李女士)长岭那地方路中间有个面包车 ，这是第一道收费点，再往前走大概三公里左右，有一个限高的地方，道边有个铲车，他又收费。
连日来，中新社记者接到多位长春市民举报，称从长春市到乐山镇公路上，每天有一伙人以修路的名义，专门对过往大货车进行收费。对此，中新社记者进行实地踏访，发现不到三公里的路段竟出现两个收费点。
(长春市民 李女士)长岭那地方路中间有个面包车 ，这是第一道收费点，再往前走大概三公里左右，有一个限高的地方，道边有个铲车，他又收费。
据举报人李女士称，这种收费行为已经存在两三年时间了，每天24小时收取，一辆货车收取20元钱，一天下来，每道收费站收费都会过万，李女士告诉记者，这两道收费点只针对大型的载重车辆收取，虽然以修路为名，但破乱不堪的公路却一直没人修。李女士说，长春市周边建筑工地所用的沙石基本上都是从乐山运出来的，所以每天在这里经过的大车不计其数。
【解说】随后，记者来到长春通往乐山的公路上。沿着公路坑坑洼洼的路面走了大概十四五公里，一个土堆上一辆微型面包车引起了记者的注意。
【同期】(举报者)那个蓝色的货车伸胳膊了，交了交了。
【解说】为了不让收费者发现，记者并没有停留过久，记者看到微型面包车的正副驾驶上坐着两名男子，车的前风挡玻璃上挡着块木板，有拉着沙石的大车经过时，坐在驾驶员位置上的男子就会把手伸出窗外收费。提起收费的事，路边一位货车司机和记者攀谈了起来。
【同期】(大货车司机)(你天天跑这个线啊)，对，(你这来回一天得多少钱啊)，去空车不要钱，回来时要钱，我走一个地方就是两个收费点，整不了。
【解说】为了进一步证实这些收费点存在的合法性，记者随后电话联系了长春市发展改革委员会。
【同期】(长春市发展改革委员会 工作人员)这个情况我们也调查过，这个是不合理的，那地方有很多企业，为了维护生产的正常进行，路还得垫，企业也拿了不少的钱修路，所以有个别企业在收费。路不好有时候车跑村路，有些个别村民也在收费。
【解说】工作人员告诉记者，针对这种情况他们也多次进行劝阻和处罚，但效果并不明显，收费情况屡禁不止。
【同期】(长春市发展改革委员会 工作人员) 为啥解决不好呢，都是自发的村民在收费，咱们物价部门对村民也没有什么好的办法，你处罚人家不交，单靠物价部门来解决，解决不了这个问题。
权尹长春报道
