【解说】2012年的春运是昆明巫家坝国际机场的最后一个春运，随着新机场的逐渐完工，昆明巫家坝机场将退出历史舞台。 1月22日记者在昆明巫家坝机场看到，机场出发大厅内人头攒动，人群来来往往，每位旅客都怀揣着一颗焦急的心，希望能尽快登上返乡的那架航班。为保证春运期间每一位旅客都能够顺利回家过年，昆明机场各部门都做了充分的准备。

　　【同期】昆明巫家坝机场安检二大队大队长 杨永兴 那么从这次春运来说 我们不因为旅客的增加 我们把安全这个标准放低 不因为旅客的增加 我们把服务标准降低

　　【解说】2012年的春运是昆明巫家坝国际机场的最后一个春运，随着新机场的逐渐完工，昆明巫家坝机场将退出历史舞台。 1月22日记者在昆明巫家坝机场看到，机场出发大厅内人头攒动，人群来来往往，每位旅客都怀揣着一颗焦急的心，希望能尽快登上返乡的那架航班。为保证春运期间每一位旅客都能够顺利回家过年，昆明机场各部门都做了充分的准备。

　　【同期】昆明巫家坝机场安检二大队大队长 杨永兴 那么从这次春运来说 我们不因为旅客的增加 我们把安全这个标准放低 不因为旅客的增加 我们把服务标准降低

　　【解说】春运期间，昆明巫家坝机场的客流量有了一个高峰式的增长，这对机场各方面都提出了更高的要求。杨永兴告诉记者，春运期间每一位安检员平均每人每天要做400到500次人身检查，这就意味着每个安检员每天要做1000次深蹲。这样的一份工作，使杨永兴和他的同事们很少能在春节时回家，杨永兴在机场工作了近20年，回家过春节只有一两次，大多数时候都是和同事在值班室内聚餐。

　　【同期】昆明机场地服公司经理 杨娜 春运期间旅客量会有一个明显的增加 因此我们现场的工作压力 也会有相对的一个增加 但是不管工作量有多大 一线员工多么辛苦 我们都会全力以赴的 保障此次春运

　　【解说】昆明巫家坝机场是中国历史上第二个机场。从1922年小小的军民两用机场，到现在中国西南地区的门户枢纽，昆明巫家坝机场走过了90年的风雨历程。自1951年成立军委民航局昆明站到2011年，60年间昆明巫家坝机场旅客吞吐量累计达1.76亿人次，货邮吞吐量达244.84万吨，运输起降架次达165.62万架次。如今新机场转场在即，巫家坝的“谢幕之演”——2012年春运正在如火如荼地开展。 记者 张珺 于金贵 昆明报道