福建闽江的入海口，有一座风光旖旎的小城。辛亥革命时期的它既不像首府南京那样威名显赫，也不如打响第一枪的武昌那样风起云涌。但只要提起它，每一个福建人都是啧啧称赞。一个多世纪以来，这座小城对中国近代海军与船政文化的发展起到了举足轻重的作用。她就是曾经作为中国洋务运动发祥地而闻名海内外的福州马尾。

　　(进片头)

　　福建闽江的入海口，有一座风光旖旎的小城。辛亥革命时期的它既不像首府南京那样威名显赫，也不如打响第一枪的武昌那样风起云涌。但只要提起它，每一个福建人都是啧啧称赞。一个多世纪以来，这座小城对中国近代海军与船政文化的发展起到了举足轻重的作用。她就是曾经作为中国洋务运动发祥地而闻名海内外的福州马尾。

　　(进片头)

　　苍苍鼓山，泱泱闽水。依山傍水的马尾地处福建闽江口，这里临江近海，地理位置重要，口岸条件优越。一百多年前，这里曾是全中国最现代化的地方，诞生过51个中国第一：第一家现代造船厂，第一座现代海军学校，第一艘巡洋舰，第一只铁甲船，第一架飞机，第一条海底电缆等举不胜举。

　　1842年，西方列强的炮火轰开了中国的大门。清朝统治阶级中的部分有识之士，强烈感受到外来侵略者坚船利炮的严重威胁，提出以兴办"洋务"来富国强兵。

　　“天行健，君子以自强不息。”1866年，时任闽浙总督的左宗棠，上奏朝廷，提出要抵御外来侵略，必须建立一支新式的海军，要建立海军就得自己造船。在左宗棠、沈葆桢等一批官员主持下，清政府开始在具有独特地理优势的福建马尾设厂造船，兴办学堂。

　　同期声：福建师范大学闽台区域研究中心主任 谢必震

　　如果提到马尾船政，我们福建应该引以自豪的，因为整个中国的海军也好，这个造船也好，都是从我们福建起步的，

　　福建船政的创办开中国近代大工业生产的先河，尤其是开了中国近代政治思想的风气之先。在福建船政学堂培养的许多精英中，既有革命思想的传播者，也有革命行动的领导者。如果说以武昌起义为代表的武装斗争培育出了辛亥革命成功这一胜利果实，那么马尾船政便是这果实中最为甜美的一颗。

　　创办于1866年的马尾造船厂就位于马尾的闽江边上。这是近代中国创办的第一家专业机器造船厂，主持船政的沈葆桢等人引进西方先进的技术、设备和人才，使它在很短的时间里就达到了相当大的规模。船台、船坞、起吊设备等设备都很完善，那时候的马尾造船厂就配有60吨的起重机，可以造3000吨的轮船，还有盖了五十多座车间。可以说当时的马尾造船厂在中国及整个远东地区都是首屈一指的。历经一百多年的风风雨雨，马尾造船厂庞大的建筑群有的毁于战乱炮火，有的坍塌于风侵雨蚀，只有部分厂房设施保存到现在，成为中国工业化源头的实物见证。

　　同期声：福建师范大学闽台区域研究中心主任 谢必震

　　那我们看福建的海洋这个马尾船政，就可以看出中国怎么样从古代到近代，这种海洋的这种转变，在古代，我们福建当然，我是认为是所有的对外交流的海洋发展的这种中心在福建，从海外贸易海上交通，海外文化的交流，海外移民，才有造就今天福建在近代的船政，海军的这种发展，这种发展实际上又体现了中国近代的海洋发展，也是从这里起步的。

　　孙中山先生非常关心中国制造舰船工业的发展，1912年他首次来到福建便参观了马尾船政局，孙中山鼓励福州船政能够“兴船政以扩海军，使民国海军与列强齐驱并驾，在世界称为一等强国。”如今，在马尾的中国船政文化博物馆大厅里，孙中山题写的“船政足为海军根基”，镶嵌在墙上格外醒目。孙中山在青年时代怀有入马尾船政学堂习海军的理想，惜因1884年中法马江战役中船厂与兵舰被法军摧毁而未能如愿。然而，从马尾 船政学堂走出 的船政精英们，成为了孙中山先生领导的革命团体中的中流砥柱，在辛亥革命中直接策动或参与了推翻满清的海军武装起义，并成为起义的主要力量。

　　武昌起义时，奉命率舰队赴长江的清朝海军统领、福州船政人萨镇冰托病返回上海，而任命黄钟瑛为舰队长，黄钟瑛做出人生重大抉择，率清海军主力战舰在江上起义，确保了武昌起义成功。清朝海军中第一个参加孙中山领导的革命团体的，就是毕业于福建船政学堂的程奎光。

　　设在马尾造船厂对面的马尾船政学堂是近代中国最早的科学技术培训基地，也是中国当时师资力量最雄厚的一所科技造船和航海学校。从马尾船政学堂毕业的学生，很多都成为中国海军的高级将领。他们中有中法马江海战中的吕翰、许寿山、陈英，有中日甲午海战中的邓世昌、林永升等，还有民国初年历任海军总长、总司令的叶祖珪、萨镇冰、程光璧等。毛泽东曾经评价说：“1866年的马尾船政学堂开办起来，中国算是有了近代海军、现代海军。”

　　同期声：福建省档案馆 副馆长 林真

　　其实我们讲的很多是马尾船政在军事上面的作用，实际上马尾船政的创办是中国现代化征程的起点，它所引进的技术，它所引进的这种科学的理念，它所教育这些学生，它都在整个中国现代化过程当中起了很大的作用，它这种对一代一代的这种精神的浸染，对这种人的教育，对人的思想的启发这是影响非常深远的，所以我一直觉得在中国现代化的征程当中，马尾船政的起点是不可或缺的一环，现在我们纪念辛亥革命讲得最多的就是它开启了进步的闸门，这个进步的闸门就是我们开启了信息化的征程，漫漫征程就是从这些开始的。

　　马尾船政学堂不仅是中国海军的摇篮，从这里毕业的许多学生还活跃在中国近代科技、文化、外交、经济等各个领域，"启蒙思想家"严复、"中国铁路之父"詹天佑、有"匡世良才"美誉的造船专家魏翰、设计中国第一架飞机的巴玉藻、著名外交家陈季同等就是他们的杰出代表。

　　星移斗转，一百多年过去了，当年无数先辈梦寐以求、并为之奋斗牺牲的富国强兵的夙愿，今天已经实现。上个世纪八十年代，这里被辟为国家级经济技术开发区，马尾的面貌发生了翻天覆地的变化。

　　同期声：福建师范大学闽台区域研究中心主任 谢必震

　　全民的海洋意识的这种提高啊，这是非常及时的，因为现在在世界上强手如林的这种竞争，海洋强国，海洋大国，这个是有非常重要的意义。

　　论及辛亥革命与马尾船政，先辈们兴洋务，以一片热忱佐中国自强的壮举，在中国近现代史上留下光辉的一笔。