1月30日，1462次列车长朱雪龙在铁路上海站站台上呼叫值班员。这是他坚守的第8个春运。

　　由中国铁路上海局集团有限公司上海客运段值乘的1462次列车是上海开往北京最便宜的一趟“绿皮车”，全程共20站，耗时22小时31分钟，因停靠沿线城市多、价格亲民，被旅客们亲切地称为“京沪神车”。近日，记者跟随着这趟“慢火车”，用相机定格了春运双轨上的惠民列车。

　　这趟列车上，有不少家长带着孩子回家，她们一边享受着车厢内的慢生活，又能让孩子了解到父母辈的曾经生活经历。” 列车长朱雪龙介绍说。

　　2024年是“京沪神车”的“40周岁”生日，它的前身是开行于1984年元旦的161/162次列车，是一列真绿皮无空调普速列车。在2010年升级车型之前，单程时间超过26小时，票价88元，是京沪之间唯一的绿皮车。

　　如今的1461/1462次列车，是2010年6月之后车型升级换代为25G型空调客车，到目前为止运行时间变化不大，是京沪之间历史最悠久的车次。从上海出发，停靠苏州、常州、无锡、南京、蚌埠、徐州、济南、天津、北京等在内的20个车站。

　　相比156.5元的硬座车票，只有高铁票价的1/4，比长途大巴还便宜。(殷立勤 制作 费璠）

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