中新网合肥2月26日电 (赵强 任宏亮)今年27岁的李佳望是合肥铁路公安处铜陵站派出所的一名线路民警，自2015年8月从警至今，已有6个年头。为确保春运期间铁路安全，他主动放弃春节与家人的团圆，默默地守护在偏远的线路警务区驻站，守护着一线平安。今年春运，是他坚守铁路沿线的第六个春运。

　　线路民警工作辛苦，山区线路民警更是辛苦，尤其是作为一名新时代大学生，长年在山区线路工作，所遇到的困难可想而知。参加线路工作没多久，李佳望就遇到了让他头痛的三大难题。其中，辖区线路长，全所管辖线157公里，而李佳望所在的铜陵线路警组就有100余公里。

　　此外，线路情况复杂，铁路在丘陵和河道里蜿蜒曲折，时隐时现，无遮无拦，铁路两旁的物防设施不是十分完善；同时，当地群众的铁路安全意识淡薄，行走道心、抢越道口、路基边放牧等危及铁路和行人安全的现象时有发生，而“线路警组”只有他和三名同事。面对困难，李佳望没有退缩，而是知难而进，迎难而上。

　　从警六年来，李佳望常年驻守在钟鸣警务区，无论气候季节变化，只要涉及铁路沿线安全隐患，他总会冲在第一线。他很清楚，线路安全是铁路公安工作的根基，线路民警的职责就是保卫铁路运输线路的安全。

　　李佳望告诉记者，为了解掌握铁路沿线社情民情，他坚持每周下线路5至6次。每次下线路，他总是带上宣传挂图和准备好的笔记本，走村串户，向当地群众宣传铁路安全常识，到学校为中小学生上法制宣传课。为夯实线路基础，他对沿线“五残”人员、养牛户、重点人员进行全面调查摸底，挨家挨户进行走访宣传，并与他们一一签订安全协议。“春运期间我走访群众180余户，发放各类宣传品3000余份，签订各类安全协议200余份。”

　　多年的线路工作，不仅让李佳望对沿线情况了如指掌，而且这段线路有几个村、几户人，谁家有几头牛，有几辆机动车等等，他都能一口清。(完)