11月17日下午，铁道部召开新闻发布会，介绍了明年4月18日起实施全国铁路第6次大提速的试验情况并回答了记者提问。

　　·中国于2007年4月18日起实施全国铁路第6次大提速

　　铁道部副部长胡亚东今天下午在铁道部新闻发布会上宣布，铁道部党组决定，于2007年4月18日起，实施全国铁路第六次大面积实行提速和新的列车运行图。<全文>

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　　·第六次提速范围覆盖17省市 京广线等时速250公里

　　胡亚东介绍，这次提速范围覆盖17个省市，将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，比第五次大提速增加6000公里。其中，时速160公里及以上提速线路延展里程达到1.4万公里，分布在京哈、京沪、京广、京九、武九、陇海、浙赣、兰新、广深、宣杭等干线；时速200公里线路延展里程达到6003公里，分布在京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深等干线，其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里。<原文>

　　·第六次大提速的线路资源总量和质量实现重大突破

　　胡亚东表示，第六次大提速将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，比第五次大提速增加6000公里。其中，时速160公里及以上提速线路延展里程达到1.4万公里，分布在京哈、京沪、京广、京九、武九、陇海、浙赣、兰新、广深、宣杭等干线……<全文>

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　　·铁路第六次大提速仍然体现“提速不提价”原则

　　胡亚东表示，“‘提速不提价’的大原则，在第六次大提速中仍然是要体现的。”胡亚东指出，前五次提速实行了提速不提价的政策，第六次大提速是这样考虑的：在国家批准的已经实行的高等级列车软座票价的幅度内进行适当的安排。对于动车组之外，新增开行的直达特快列车、夕发朝至列车和普通旅客列车，一律维持现在的票价水平，不做任何调整。<全文>