推荐车型：欢动

　　售价：7.96~10.66 万元

　　优点：外形时尚，轮毂很足量

　　缺点：CVT版动力太肉

　　在海马欢动的身上，我们依稀可见马自达的设计元素，但是这也并不妨碍消费者对于欢动的追捧。欢动被定位成轿跑车型，采用流线的车头，镀铬尖盾造型的中网，梭形头灯让人感觉眼前一亮。欢动车门面积比较大，而车窗所占的侧面面积相对较小，加之车顶优美的弧线过渡，欢动着实有点紧凑轿跑的范儿。四个车门的下方都各自装嵌一根镀铬饰条，宽大的C柱、外凸的轮眉、16英寸五辐铝合金轮圈看上去都很有型。

　　欢动1.8L与1.6L车型的内饰有较大的改动，前期推出的欢动1.8L车型，采用的是黑色内饰，与外形的动感相互辉映。而欢动1.6L车型推出了银色内饰，并且中控台的装饰条采用了仿桃木装饰，更倾向于家用。我们的试驾车内饰以黑色调为主，中控面板以及某些部位用到了一些银色塑料板镶嵌，面板的盾形设计还是比较中看的。三幅真皮方向盘造型很饱满，手感不错，镀铬炮筒仪表盘是整个驾驶室内最具运动气质的设计，不过和很多车型不同的是，欢动的仪表盘布置有点另类，其转速表和车速表分置在两边，三个表盘最中央的是水温指示和油量指示。

　　海马欢动的轴距达到了2607mm，达到了A级车的标准，不过由于宽度略显不足，导致了内部横向空间局促。通过实际乘坐的情况可以看得出来，在正常驾驶坐姿下头部距离车顶仍然有很大段距离，丝毫没有压抑的感觉。相对对于前排来说，后排的表现就有点不尽如人意了。同样是1.7米的乘客坐在后排，头部会感到有些压抑，如果稍微直腰便会碰到车顶。腿部空间表现还是不错，坐进三个成年人会变得拥挤，而坐两个人的时候则最舒服，中间还有带杯架的扶手。

　　欢动搭载的是自主研发的HA-VVT 1.6升直四发动机，缸体和缸盖都采用了全铝材质打造。其最大功率为120匹马力(88.2千瓦)，峰值扭矩为158牛米;从数值上看，这具发动机的升功率达到了55千瓦，算是一台高效发动机了。而相比之前推出的1.8升车型，其功率和扭力几乎没有什么弱化。在实际驾驶中，欢动1.6的表现基本理想，虽然怠速起步有些力量不足，但是只要你轻踩油门，车辆便能够顺利起步，加速也比较敏捷，通常情况下在2500-3000rpm便有较高的扭矩输出，超车加速不成问题，如果想要更快的速度，只需踏下油门，将发动机拉升到4500rpm以上，就能得到更强烈的推背感。