RAV4

　　应变自如 释放由心

　　RAV4延续了典型的丰田式中庸路线，以精练曲线为主调的外形在优美之中带出些许阳刚之气，整车均衡。

　　冬季出行，宽敞的内部空间让人倍感舒适。国产RAV4是丰田的第三代车型，长宽高分别达到了4630mm×1855mm×1720mm，轴距比第二代RAV4增加了100-200mm，长轴距设计使得驾乘者无论身处前排、后排，都会感到自在舒适，轻松无拘。RAV4超大行李厢空间和后排座椅一键放倒的设计，让车主在装载大物件时可以随心所欲，此外RAV4车内的储物格多得让人眼花，也是一款十分贴心的设计。

　　在冰天雪地的路面驾驶，需要良好的动力系统。RAV4拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，该系统有一个专用的控制按键，处于AUTO模式时可按路面状况自动分配前后轮的扭矩，在急加速和前轮抓地力不足的情况下主动将适当比例的扭矩分配至后轮，良好路况下采用两轮驱动模式，最终实现传动效率更高，燃油经济性状态更佳；当该系统处于LOCK模式时，车辆进入四轮驱动状态，通过对后轮最大扭矩的分配，产生巨大的牵引力，使车辆迅速脱离泥泞冰雪的路况，让驾驶者纵情狂野释放激情，显现出其杰出的越野性能。

　　RAV4车型专门配备了自动限滑差速器(AUTO LSD)，AUTO LSD利用牵引力控制系统(TRC)实现LSD的机能，可以通过对空转车轮施加制动，调整左右轮间的转速差，提高车辆在易打滑路面的通过性与高阻力路面的启动性。