马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。

　　内饰方面，马自达CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的“顶盖“与延伸于整个操控面板上方的“顶盖“构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表现运动特性的同时，打造出了高档的质感。

　　据首席设计师小泉严介绍，包括车尾行李厢在内，工程师们对马自达CX-7车厢内部的所有细节都进行了精心的设计。第二排座椅放倒后，双色调的装饰效果从驾驶室一直延伸到尾部的行李箱，并与外部腰线的跳跃式造型遥相呼应，演绎出一个新颖时尚的空间。

　　马力强劲的发动机系统是所有马自达品牌车型的心脏。马自达CX-7搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机“MZR 2.3L DISI TURBO”，这款发动机已搭载在参加2005年上海国际车展的高性能轿车马自达6 MPS上，并已在全球赢得了广泛的赞誉。

　　马自达CX-7巧妙的将跑车风格与SUV的实用性融合在了一起。CX-7凭借前所未有的性能与设计定会成为众多车型中的亮点。若通过本文的介绍还觉得了解的不够透彻，不妨就在周末开幕的车展中一睹芳容吧。(李晓磊)