高档车配置豪华、科技先进，但如果不懂得适时保养、容易出现各种问题，以致“无福消受”。

　　六月龙舟水带来了强降雨天气，也使今年广州的高温天气姗姗来迟。白天出门，人们有时甚至无需开启空调。面对即将迎来的炎热天气，在豪华车方面有多年维修经验的专家却提醒车主们，高级车原有的高配置，容易使人们忽视了对它们的常规检查。以往种种维修案例表明，车主们对这些高科技配置依赖之余，平时正因为不懂得适时保养，因此导致一些高档车此时也容易出现使用不当的现象。

　　冷媒泄漏相当普遍

　　目前，各类高档车需要进厂维修一个很普遍的故障是：冷媒泄漏、温度传感器不准、制冷剂不良、压缩机损坏、管路堵塞、散热不良等。如奔驰、宝马、奥迪等德系高档车，因蒸发箱破损而导致的冷媒泄漏是最常见的故障，当车主们开车时，能在车内听到出风口中有“吵吵”的响声，这时就要注意了。因为，这个声音的出现，很可能是因为冷媒发生了泄漏而导致，此时，最好抽空去修理厂进行检查，以免在接下来的七八月份，每天都离不开空调时，才发现不制冷的。

　　当制冷剂少了以后，可以适当地补加冷媒，但次数不能太多，因为每少一点冷媒时，压缩机的润滑油也会随之泄漏，若长期如此，空调压缩机会因润滑油缺少而导致损坏，一旦损坏，维修费用就会大为增加。如果维修工没有把整个空调管路清洗干净，即使换上了新的压缩机，使用一段时间，又会发生压缩机损坏。值得一提的是，加注冷媒也很讲究，若冷媒和冷媒油加入过多、过少或加的过程有空气进入，都会引起制冷效果不良，经验不足的维修技工，此时可能仍然会凭感觉不断加注，由于他们缺乏对每一款车加注容量的认识，因此，在加注过程中，也很可能出现问题。建议高档车的车主们，在维修空调时最好去专业维修店。

　　自动恒温空调制冷易失常

　　目前市场主流的高档车，其空调系统大都为自动恒温空调，它与传统的制冷系统有很大的差别：多了很多传感器及其他控制系统。在维修时，对维修工的技术要求较高，当出现制冷效果差时不一定都是冷媒少的问题。华胜豪华车专修连锁企业罗嘉展介绍，如当室外温度或室内温度传感器测量值为8度、而真实的外界温度为28度时，这个时候感觉空调的制冷就不会很好，因为空调的电脑认为外界温度已经很低，它就会调控压缩机的流量，不让制冷，这种例子在我们的维修当中还是有很多的。空调的散热系统同样也很重要，它主要的问题是车辆长时间行驶后，其冷凝器或水箱上的散热片过脏引起的，当你感觉开空调后，车在原地或市区行驶制冷不是很好、并伴随有水温偏高，但高速行驶起来一切都好时，建议车主找专业维修师傅对它进行清洗，碰到这种问题，只有个别情况是因为其他配件损坏导致。

　　空调滤清器积尘过多

　　高档车的空调系统中另一个重要部件：空调滤清器，它能有效过滤空气中的灰尘和细菌等，防止外界对空调系统内部的污染。具有活性碳涂层的汽车空调滤清器，还能杀死空气中的细菌并抑制细菌再生。但如果空调滤清器上沉积了太多灰尘，不仅会对过滤效果造成影响，还将降低空气的流量，降低制冷效果。因此，在做空调及制冷系统保养或平时换油保养时，空调滤清器必须清理(用风管吹掉灰尘)，不能清理干净的，则必须更换以免造成其他影响。

　　由于目前白天天气还不算很炎热，有的车主开启空调的次数并不多，但一使用空调，就会抱怨一股异味扑鼻而来。开窗通风只能解决一时的问题，等关上门窗、打开空调后，那股异味就又会“卷土重来”。出现这种情况，主要是汽车空调蒸发箱、空调滤清器及风道内的一些细菌引起的。导致空调成为细菌“温床”的重要原因，是车主疏于对汽车空调的清洗、保养及长时间不使用空调所导致的。而有些车主认为，经常使用空调不会带有细菌，但就是因为经常使用空调，更多的灰尘、碎屑会进入空调内，如果不及时清除，这些污垢会成为细菌理想的“培养基地”。

　　如果用简易的方法给空调“洗个澡”后，发现异味仍然难以除净，建议车主们有必要大动“手术”，把仪表台内的蒸发箱进行解体处理。因此，与其到这个时候才不惜成本进行处理，不如平时少在车内吸烟、吃零食、经常清理或更换空调滤清器、保持车内清洁，每年用空调养护产品给空调系统“洗澡”一次。

　　夏天加油宜早不宜迟

　　夏天来临，对于一些豪华车而言，汽油泵比较容易出现因天气炎热而不工作的情况。因此，它比中低端车型，更需要车主们对它的汽油泵悉心爱护。以奔驰、宝马为例的豪华车品牌中，它们的车型来到中国之后都遇到了一个问题：由于汽油油质问题和找不到97号汽油加，如果加了不合格的汽油，很容易就导致发动机灯亮和加速无力。为此，建议平时多备一些燃油添加剂之类，以提高爱车汽油标号，让发动机工作得更加稳定。

　　“缺气保用”轮胎也非万能

　　对于现在缺气保用轮胎装配上豪华车的概率越来越高，很多豪车车主会在这种应急型产品的高科技卖点宣传下，出车时更是有恃无恐。对此，专家提醒此类车主，在碰到意外情况时，还是要小心翼翼。

　　夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此，如果对缺气保用轮胎认识不深，平时疏于汽车轮胎的检查和保养工作，在高温条件下行驶时，外界气温太高，轮胎散热较慢，气压也会随之相应地增高，在这种情况下，容易引起轮胎爆破。

　　普通的轮胎在出现爆胎时，会出现方向盘失控的情况，往往车主们猛踩刹车踏板，就会引致翻车事故。而缺气保用轮胎，则可以在出现意外时，驾驶者仍然可以进行最基本的方向操作。而如果原车胎压严重不足，原车配备的胎压监测系统会在仪表台将此信息提示给车主。车主也应该将车速减慢，控制在40公里以下，利用缺气保用轮胎的功能，慢慢将车开到附近的轮胎店进行检查。

　　采写、摄影：南都记者 梁罗喆