配备创新混合动力系统的保时捷911 GT3 R将于3月4日在日内瓦车展上全球首发。在过去45年间，保时捷911赛车共夺得超过20000次赛事胜利，而这款全新车型的推出必将为保时捷的辉煌历史谱写更为灿烂的全新篇章。

　　911 GT3 R Hybrid采用的创新混合动力技术专为赛事运动开发，与传统混合动力系统相比，在配置和部件方面具有更为明显的优势。电动前桥驱动系统配有两个输出功率均为60 kw的电动马达，能够为911 GT3 R Hybrid配备的水平对置式后置4.0升六缸发动机提供辅助，这款发动机的输出功率为480 bhp。另一个显著的特性是，系统通过车内安装在驾驶者旁边的电动飞轮发电机将电能直接输送给电动马达，以取代以往普通混合动力车辆中的传统蓄电池。

　　在日内瓦车展首发后，911 GT3 R Hybrid将在纽伯格林赛道上进行长距离赛事测试。这一测试的重头戏是5月15日至16日在纽伯格林北环赛道上进行的24小时耐力测试。测试的目的并不是赢得比赛，而是让911 GT3 R Hybrid作为创新科技先锋和“赛车试验室”，为今后混合动力技术在公路版跑车上更为广泛的应用提供专业技术知识。