CTCC中国房车锦标赛本季第五站 致炫车队韩国凯旋

　　CTCC中国房车锦标赛本季第五站比赛首次出征海外，于8月23-24日，在韩国国际赛车场举行。随着韩国站的开赛，本季赛事的冠军争夺正式进入下半程，比赛结果直接决定了谁将占据最后的主动权。

　　在8月24日举行的量产车组的决赛中，比赛前突如其来的一场雨，打乱了不少车队已经制定的比赛策略，湿滑路面上也有不少赛车滑出赛道而退出比赛。局势的瞬息万变令赛事结果悬念大增。中国量产车组在两个回合的激烈拼杀中上演了精彩的对决：第一回合广汽丰田致炫车队的万金存冲入终点的同时，被对手超越而屈居第三；第二回合，由于冠军违规被罚时60秒，排名第四的广汽丰田致炫车队车手何子贤、万金良名次上升，最终何子贤获得了季军。

　　赛事峰回路转

　　当天中国量产车组的比赛异常激烈，在韩国国际赛车场长达1.2公里大直道上，数十台赛车头尾相接，齐头并进。凭借致炫澎湃的动力以及灵敏的操控运动性，致炫车队在一众竞争对手中突围而出。首回合就有赛车发生故障，致炫车手万金存从第二圈开始稳扎稳打排在第二位；最后一圈万金存与对手在几个连续弯角齐头并进，但遗憾没能守住第二名，最终冲线拿到季军，队友陈旭则排在第五位。

　　第二回合因为仅有4圈的赛程，所以争抢非常激烈。致炫车队的张汉标在第二位发车，他再次帮助队友何子贤压车，一圈过后，何子贤继续领先。第二圈在三号弯前的大直路，何子贤被对手超越。四圈跑完，何子贤和万金存分列第四和第五。赛后由于有赛车犯规，因此何子贤和万金存上升至第三名、第四名。这也意味着致炫车队在韩国站的比赛中捧回了两个季军。

　　特别值得一提的是，韩国国际赛车场第二计时段采用高速弯与低速角的混合设计，十分考验每台赛车综合能力；而第三计时段以中低速弯为主，非常考验车手对行车线路的选择。致炫转向十分灵敏，方向盘指向也十分精确，并且前后悬架刚柔并济强韧坚固，高速过弯过程中，前后轮胎的贴地能力和循迹能力都极其出色。正如致炫车手万金存所说的：“三段赛道跑下来，致炫经受住了考验，充分展示了赛车小钢炮的优势。”

　　体育与音乐营销双管齐下

　　去年致炫依靠音乐、体育营销给小型车市场注入一股清新的空气，并迅速聚集粉丝。今年致炫的音乐、体育营销仍在持续发力。从7月底开始，广汽丰田致炫已经与央视合作，在每周六晚推出中国顶级音乐真人秀节目《完美星开幕》，不仅让观众享受到了原创音乐的魅力，更让有“致”青年尽情释放了内心的梦想与力量。

　　体育营销与音乐营销双管齐下，不仅让致炫赢得了口碑，同时也助力销售市场全线飘红。乘联会数据显示：截至今年7月底，致炫销量已突破4.6万辆。作为一辆去年年底才刚上市的“跨级时尚大两厢”，致炫无疑是中国合资两厢小车销量增长最快的车型之一。

　　南方日报记者 朱钦