吉利孤注一掷推帝豪 改款上市6.98万起售

　　时下，不管是合资还是自主品牌车型，唯有产品力才是王道。7月26日，吉利新帝豪在济南奥体中心宏大上市，表明了吉利汽车孤注一掷的决心。有着“帝豪教父”之称的吉利控股集团总裁安聪慧说：“作为首款悬挂新标识的车型，新帝豪是吉利汽车承前启后的一款核心产品，承载着吉利汽车推动技术、品质和品牌的重任。”

　　8年前，正是在安聪慧的主导下，帝豪品牌成为吉利品牌一个中高端品牌。2009年，帝豪品牌正式投产，时至今日，帝豪累计销量达到60万辆，成为吉利汽车最成功的车型。此次推出新帝豪有三厢和两厢共计15款车型，售价为6.98万-10.08万元，在动力和车联网技术方面实现突破，是吉利汽车现阶段产品力的体现。

　　新帝豪除延续了现有的1.5L DVVT发动机以外，还增添了吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，该发动机在1500转涡轮介入，2000转达到最大功率98千瓦，最大扭矩为185牛米，最高车速195km/h,1.3T发动机车型传动匹配6速手动变速器或CVT无极变速箱，工信部百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L。

　　除此之外，在车联网技术方面，新帝豪还配备了吉利汽车新开发的G-netlink智能车载终端系统和G-link手机交互系统。G-netlink不仅具备多媒体播放、一键导航、生活资讯服务，新增SOS紧急救援、气囊弹开报警等安全保障。而G-link通过和手机链接，实现人机互联。这两套系统都由一个7英寸娱乐大屏提供最佳体验。

　　另悉，基于吉利帝豪的EC7混动车型计划在2014年底上市，而帝豪CROSS插电式混动车型将于2015年下半年进入市场。

　　文/本报记者 何登峰

　　供图/高月