沃尔沃中国销售总监史明博
沃尔沃汽车母公司变成吉利汽车后,上周在华推出了首款新车型———装备2.0升发动机的S80L T4,新品将S80L的价格拉低至36.8万元。
沃尔沃S80L T4的价格分别为智尚版36.8万元、智雅版39.99万元、智尊版43.85万元,此外同该车一同上市的还有2011款T6,售价为智雅版59.38万元、智尊版65.86万元。今后T4车型将逐渐替代市场上现有的2.5T车型。
沃尔沃中国销售总监史明博表示,基于竞争产品车型的研究,目前市场上宝马、奔驰等还没有36.8万元这个价格的同级别车型,沃尔沃产品的定价在市场上还是非常有竞争力的,“我们看到竞争对手的价格确实下降了,但是他们把变速箱变成手动的,而沃尔沃仍然是自动变速箱。”
而沃尔沃中国销售公司CEO柯力士也透露,“今后S80 T6车型将主打高端商务车市场,而新增的T4车型将开拓公务市场,争取进入政府采购名单。”
■ 对话
“沃尔沃在中国机会更多”
沃尔沃中国销售总监史明博:我们是唯一属于中国的豪华品牌
“明年豪华车市场保守增长20%”
新京报:沃尔沃在全球和中国市场表现分别如何?
史明博:今年前三个季度,沃尔沃在全球增长了12.5%;就中国来讲,到目前为止销售增长46%。我们的XC60在全球范围内需求都非常旺盛,中国也是供不应求,可以这样说,如果供货更足,我们的销售业绩会更好。
新京报:高端豪华品牌车型的销量在中国的增长很快,你如何看待这个市场的前景?
史明博:我认为今后还会稳步增长,明年保守预计会增长20%,因此我继续看好豪华车。中国市场车价没有上涨,反而很多汽车厂家通过对发动机的改变、降低配置等降低成本,使价格下降,使得大家更容易拥有豪华车系列。
“沃尔沃是属于中国的豪华品牌”
新京报:与竞争对手相比,沃尔沃车型种类偏少,今后的新车引进计划是什么?
史明博:在广州车展上,我们将预展S60,明年3月初我们会把这款车带到中国。实际上如果仔细看,包括XC60、S80L、C30、C70、S60、S40和XC90,在中国销售的沃尔沃车型将达到7款,而且不同车型都有,所以基本上对这个市场,我认为已经是不少了。我们一定会带来更多的新品到中国市场。
新京报:目前在中国豪华车市场,奥迪、宝马和奔驰处在第一阵营,沃尔沃如何进入第一阵营?
史明博:其他品牌相对于沃尔沃来说进入中国市场时间要长,但是沃尔沃品牌在安全、环保方面一直处于领先地位。除此之外我们在中国经销商门店数在不断增加,今年已达到105家,2011年我们会继续发展25家至26家经销商。同时也有更多有竞争力的产品,包括像XC60 2.0T和S80L T4,明年年初S60还要到中国来。所以这些因素,会帮助我们在中国市场得到更多的机会。还有一点也请大家注意,我们是唯一一家属于中国的豪华品牌。(记者王亚菲)
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