仰融"二次造车"计划出台 能否东山再起仍是问号——中新网
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仰融"二次造车"计划出台 能否东山再起仍是问号

2010年08月17日 16:41 来源:《财经国家周刊》 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  一纸公告让仰融在内地再次造车的计划浮出水面。

  8月4日,安徽江淮汽车股份有限公司(下称江淮汽车,600418.SH)发布公告,江淮汽车已于前一天与天津正道股权投资管理有限公司(下称天津正道)签署《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》。天津正道是仰融在香港的正道集团在天津成立的控股子公司。

  公告显示,双方(或双方的指定方)约定未来将共同致力于在节能环保新能源汽车及动力总成领域展开合作,并将按照50:50的股权比例共同成立合资公司,其注册资本及投资总额经双方进一步协商后再行确定;合资公司首期投资总额不少于人民币20亿元。

  由于该意向书仅为双方意向性文件,江淮汽车特别指出,最终协议(或合同)须经双方董事会或股东大会及政府有关部门批准后生效。

  受这一消息刺激,8月4日,江淮汽车A股盘中一度涨停,当日收盘涨幅8.09%;同日,正道集团H股价飙升21%,创造近3个月来最大单日涨幅。

  8月9日, 江淮汽车再次发布公告称, 8 月8 日,公司与天津正道签署了《框架协议》,且合资双方与合肥经济技术开发区管理委员会(以下简称“合肥经开区”)签署了“三方框架协议”——《关于江淮正道新能源汽车项目落户合肥经济技术开发区投资框架协议》。

  公司注册资本之间的差额由双方共同协商解决;股权比例为50:50,双方各自出资3.5 亿元人民币,合资公司后期融资方案由双方另行协商,项目总投资约300 亿元人民币。合资公司产能规划目标为未来8 年内实现整车100万台,动力总成100万台套及1200万KWH 锂离子动力电池。

  出国8年之后,仰融的二次造车梦想接近现实。

  仰融路径

  仰融国内二次造车的计划早在2009年6月就已抛出,该计划抛出前后,仰融在资本市场上运作频频,伏笔甚多。

  2009年3月,作为仰融控股的海外融资平台——现已更名为正道集团的远东金源(1188.HK)发布公告,以780万港元的价格收购位于美国阿拉巴马州的投资移民事务公司ACFI的80%股权。

  ACFI公司主要从事阿拉巴马州移民投资业务。该公司可发行1572.4万个A类有限责任合伙单位,有效期到2011年年底止。其中每个单位500美元,个人投资者最低认购额为50万美元,认购后将可获得投资移民的身份。

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【编辑:何敏】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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