强行涉水理赔难 “水淹车”维修很麻烦

　　短短三天内，长春市连降暴雨，让很多私家车遇到了麻烦。“早上到了车库就发现，几十辆车无一幸免，都泡在水里，就连SUV这样的大型车都没躲过去。现在只能等水势下去，再拉到维修厂修车了。”一位家住伊通河附近的车主告诉记者。而同志街清华路路段、台北大街和亚泰大街交会路段，积水已没过轿车车轮，但一部分私家车强行通过，最终也被淹到了水里。由于暴雨并不经常光临长春，也造成了私家车主对“水淹车”的准备不足，无论在行车、停车、保险及水淹车该如何维修等方面，都较为欠缺。

　　强行涉水理赔难

　　此次暴雨，让长春市很多路段处于深度积水状态。一部分车主存着侥幸心理强行涉水通过，由于对下坡路段估计不足及对积水内的水坑不了解，造成不少车辆在积水中熄火，而熄火后很多车主再次打火，就会造成车辆进水，很多汽车只能拖进维修厂，费用也要数万元。

　　中国人保财险的车险负责人告诉记者：“这几天，我们已经接到因暴雨造成汽车损失的近百起，大部分为涉水通行或车被水淹。其中在涉水通行过程中，如果第一次熄火后，只要车主没有在积水中强行打火造成发动机损失，那么，车辆的损失保险公司是可以赔付的。但如果车主在汽车熄火后强行打火，那么保险公司是不予赔付的。”

　　记者了解到，大部分保险公司在二次强行打火后，都是拒绝赔付。“车主在购买了‘车损险’后，能在遭水浸时获得保险赔偿，但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失，在水中启动造成发动机损坏则不属于保险范围。”几家保险公司的客服人员均如此答复。

　　“水淹车”维修很麻烦

　　车辆被水淹，给出行带来麻烦车主还可以忍受，但昂贵的维修费用可是让人难以承受。据长春市佳通维修厂的王师傅讲：“一般情况下，水淹车程度分为轻度车辆进水、水没车顶或车内进水过多、发动机涉水暴缸等几种情况。这几种情况所付出的维修时间、金额都不同，轻的要几百到几千块，重的要四五万元甚至10万元以上。”

　　处理水淹车的工序也较为麻烦，记者在维修厂看到，一辆崭新的速腾被拆到了只剩外壳，所有的坐椅、电路板、汽车地板都被拆了下来，送到了高温烘烤房进行烘干，等到水分蒸发后，再按照顺序重新装回车上，然后对车辆的每个零件进行试验和调节，直到最后完成。

　　记者还了解到，车被水淹后，如果没有第一时间进行维修，湿气在日后的高温烘烤下，会腐蚀电路和电线，往往在行驶几个月后会陆续出现一些莫名其妙的事故。这对于私家车主来说，是非常大的隐患。

　　“水淹车”流向二手车市场

　　“车被水淹得不成样子，就算修好了，我也准备卖了。”记者在维修厂采访时，一位车主说。而记者采访了长春的两个二手车市场，发现每到大雨后，都会有“水淹车”流向二手车市场。因为水淹车价格便宜、成色很新，所以收购商将“水淹车”经过简单翻新、维修就拿到市场销售。华阳集团一汽-大众4S店负责二手车的售后经理告诉记者：“‘水淹车’和发动机进水的车辆，严格意义上讲属于事故车辆，很多水汽会附着在电线和电路上，对汽车的隐患非常大。车主在选购二手车时，一定要注意，价格特别便宜的车辆，很可能是‘水淹车’。”