长城酷熊:外形设计过于另类
指导价格:6.39-8.79万元
长城酷熊的确是一款不错的车型,首先来说就是价位适中,6-8万的价格属于小型车中等偏下的水平。其次这款车型有CVT变速箱可以选择,这款变速箱和炫丽的CVT变速箱为同一款,是由比利时邦奇punch公司生产的CVT无极变速箱,对于注重轻松驾驶的朋友而言很有吸引力,除此之外还能提供较好的燃油经济性以及换挡平顺性。
长城酷熊的另一大优点就是有着我们不可想象的容量空间,通过我们身高1.75米的编辑乘坐图片就可以看出来,得益于1635mm的车高以及平整的车顶,酷熊前后排座椅的头部空间均有两拳以上的距离;从编辑翘起的二郎腿也可以看出来后排的腿部空间非常充裕。而后备箱空间更是惊人,600L的容积即使是一般中型车也很难超越;放倒座椅后更是达到了2426L,有这样的大容积,喜欢旅游的朋友可以开着酷熊周游各地了。
而作为一款小型车,经济、实用两个优点酷熊都具备了,为什么就是卖不好呢?相信见过酷熊的人第一个反应就是太另类,审美接受不了。的确是这样,即使是所谓的BOXY设计,但是给人感觉就是过于笨重。而且在国内消费者的眼里,大多数人更倾向于具有流线车身的车型,笨熊恰恰是从相反的设计风格出发的。
还有一点就是面子问题,酷熊的车身风格和面包车很接近,这就导致部分人觉得自己的买的车被当做了面包车,我们知道一辆普通面包车3万就够了,谁愿意花两倍的价钱买一个看起来只值一半的车型呢。所以大部分人还是去买了“像汽车”的车。
编辑点评:
酷熊拥有我们想象不出的容量空间,对于日常生活载货能提供不少便利。其次就是它的CVT变速箱,轻松便利,对于女性而言也很合适。而且它的综合油耗也很好。不过造型另类这一点的确是不符合大部分人的审美,注定成为小部分追求个性消费者的另类座驾。
参与互动(0) | 【编辑:赵婕】 |
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