曾经两度破产 布加迪历史档案解密(图)(2)——中新网
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曾经两度破产 布加迪历史档案解密(图)(2)

2010年07月22日 10:23 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  布加迪搭载的强大动力系统所表现的性能也是显而易见的,例如0-100km/h加速,2.5秒;0-200km/h,加速7.3秒;0-300km/h加速,16.7秒;0-400km/h加速仅需55.6秒,而最高时速达到407KM/H。与此同时,布加迪还搭载了DSG双离合器变速器,当处于某个档位时,另一片离合器自动与下一个档位相连接,最大限度的缩短了换挡时间。

  另外这款车还配备了四轮驱动系统,这种四驱系统是类似与应用在兰博基尼和保时捷上的那种采用HALDEX中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后各个车轮之间的分配,从而使得驾驶更加轻松,操控更加灵敏。   

  然而布加迪Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色,所以布加迪威航16.4从时速100-0公里/小时只需2.3秒。尽管具备如此高性能的技术数据,布加迪威航16.4都非常适合日常驾驶。它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。

  如果买了此车,车主签约之后会接受邀请前往法国,定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计,在6个月的定制过程之后,新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制,从精心制作到驾驶培训,一台布加迪威航16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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