媒体评述：中国车市不需要“未来帝”

　　一直到西班牙队击败德国队的这个清晨，我始终被一个神奇的帖子所诱惑。这个帖子发表于6月13日中午，是一位未来先生的预言。其原文如下：

　　我来自不远的未来，我知道很多人只会把我的话当是个玩笑，我愿意先给大家一点事实的证据。我给出的的证据很简单，目前世界最关注的世界杯，决赛双方将是荷兰和西班牙，荷兰2：1战胜了西班牙，斯内德和另一个你们猜不出的替补球员进了球。希望我的这番话不要在世界杯决赛前传到南非，否则我担心球员心态受影响，从而改变了历史。一个月后我会回来，那时候希望你们愿意相信我的所有关于未来的话！

　　昨天早晨，当我来到单位，和同事们议论起这个贴子时，一位在网络方面颇有异秉的同事说，你上当了。“未来先生”关于世界杯结果的预测有多种，只是他会换不同马甲，悄悄删除错误的预测，而让正确的保留下来。

　　如此看来，现实世界没有救世主，所谓的神奇，只是一个骗局。

　　同样，目前的国内车市，需要的不是对未来销量的神奇预测，而是更加客观冷静地面对。

　　7月5日上午，中国汽车技术研究中心通报了2010年6月份及上半年中国汽车产业发展形势：6月份中国汽车产量完成129.42万辆，环比降低1.41%，产销量环比降幅较5月份有所降低。上半年汽车累计产销量分别为847.22万辆和718.53万辆，较去年同期分别累计增长44.37%和30.45%。

　　也就是说，2010年的上半年，中国车市的产销增幅均超过30%，这个数字确实神奇。只是，透过这些数据，你还能发现：上半年产量超出销量130万辆；6月份产量环比降低1.41%，这是二季度以来，汽车市场连续第三个产销环比下降的月份；上半年汽车库存周期保持了逐月加长的态势，目前已经由2月份的41天逐步增长到6月份的55天，已接近库存2个月的警戒线。

　　预测再神奇不能改变现实的严峻，危机正步步紧逼，中国车市要走稳走好，此刻最需要脚踏实地，千万不能得意忘形，一不小心，让“乌龙球”改变了自己的命运。