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“免费保养”暗藏猫腻多 数字诱人不划算

2010年07月08日 10:59 来源:京华时报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

漫画:荣非

  在如今冷淡的车市,很多商家祭出各色“促销”牌。因为送保养成本比较低,且更容易玩儿猫腻,此招最受商家欢迎。面对汽车经销商各种“大赠送”的诱惑,消费者往往会以为捞到了便宜,其实不然,里头埋藏着很多不为人知的猫腻。

  数字诱人不划算

  选择一万元的现金优惠或5000元优惠加10次免费保养?后者的数字看起来更具诱惑力。在经销商对顾客的游说过程中,承诺赠送的保养次数动辄多达十余次。可一旦顾客禁不住诱惑,选择了接受免费保养,就意味着你损失了真金白银的优惠,掉进了一个小圈套。

  以一辆本可优惠一万元的车为例,在消费者选择免费保养方案后,现金优惠可能就降为5000元了,而现在所谓的“赠送保养”项目,其实通常只是更换机油三滤,甚至更少,一般的经济型轿车这样保养一次价格也就200元~300元。这样做10次保养也只需3000元。比较优惠10000元现金的方案,你无形中就将2000元送回给了经销商。若遇到不靠谱的经销商动脑筋偷工减料,那消费者吃的亏就更多了。

  免的只是工时费

  如果你认为经销商提出的保养赠送方案实在太过诱人,那么就要问清楚他们提出的“免费保养”具体免费在哪儿。还是单纯地免工时费。某些经销商爱玩文字游戏,将“赠送工时费”换个名字就叫“赠送保养”,这就为消费者设下了圈套。

  如果明确经销商只是简单地免工时费,那自然就没多大意义了。在保养中,工时费所占份额不大,况且消费者在购车时通常都可申请VIP卡,这样一来,工时费更没多少钱。

  配件以次充好

  更有的经销商为节省成本,有可能为免费保养的客户使用廉价的机油和假配件,鱼目混珠。

  存有这种疑虑的消费者,应当监督配件从库中取出直到更换完成的全过程,并仔细查看是否原厂包装、生产日期及编码等,以免被换上低质配件。

  另外,在所赠送的保养中,经销商售后人员可能会建议多做项目,如清洗发动机、增加抗磨剂、更换零件等,这样往往会产生出一笔不小的额外支出。消费者应要求技术人员对此类行为解释清楚,以考虑其必要性。如遇强制性消费,消费者应当向该汽车品牌总部提出投诉,以维护自己的正当权益。(曹锦)

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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