年内换“芯”明年改款 新蒙迪欧国产前瞻——中新网
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年内换“芯”明年改款 新蒙迪欧国产前瞻

2010年07月05日 14:10 来源:汽车之家 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  近段时间,关于福特Mondeo的海内外新车成为新的热点。动力系统的革新和外观的升级,让这款中型车迎来了全新的生命周期。今天,就让我们来了解有关新Mondeo蒙迪欧车型的相关信息。

  ● Mondeo2.0T车型

  国产时间:今年8、9月份

  车型变化:使用全新的2.0L GTDI直喷增压发动机,外观未改变

  与海外相同,国产的蒙迪欧-致胜车型首先将迎来的是发动机的更新。根据之前的报道,匹配在现款蒙迪欧-致胜车型上的2.0T发动机正是福特的2.0L GTDI直喷增压发动机,与之配置的则是6挡Powershift双离合变速器。

  今年上市的新蒙迪欧-致胜将成为2.0L GTDI直喷增压发动机在国内的首次亮相。福特开发的直喷增压机型(包括双离合变速器)能否适应中国市场,成为我们关注的焦点。

  装配在现款车型上的2.0T发动机,最大功率203马力(149kw)/5500rpm,最大扭矩300N·m/1750-4500rpm。从动力的输出看,与大家熟悉的大众2.0TSI发动机基本相同。需要指出的是,由于长安福特尚未投产GTDI发动机,因此,年内使用在致胜车型上的2.0T为进口发动机。

『Ecoboost四缸发动机』

『Powershift双离合变速器』

  另外,除了动力系统的更新,年内上市的新蒙迪欧-致胜还将在配置方面进行一些调整。有消息称,新车将增加新的旗舰车型,配置方面增加倒车影像、感应雨刷等功能。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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