车轮上,与上市的帝豪EC718匹配的六幅涡轮式轮毂不同,帝豪EC8应用的是放射性10幅全铝轮毂,符合其商务车型的定位。
动力单元,帝豪EC8将采用沈阳航天三菱的4G6系列发动机,在技术上并没有明显优势,但成熟稳定可靠。目前吉利还没有能力推出大排量的发动机,三菱动力也是唯一选择。
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