新车上高速仅行驶87公里便出故障

　　刚上好车牌，正式上路的第一天，才开了87公里，新车就在高速“趴窝”，无论如何都发动不起来了。上周五，魏女士给“汽车路路通”栏目打来电话。“车子出点问题难免的，但这么快就出问题了，真的太少见。”魏女士有点哭笑不得。

　　魏女士买的，是某豪华品牌的入门级轿车，价格30.9万元，6月10日才提的车，待上牌、装潢完毕，头一天正式上路，就出问题了。

　　“6月13日下午，开车走杭宁高速，回湖州老家。半路上，车子突然熄火了！”魏女士说，当时的车速100多码。没有任何预兆，车子突然“趴窝”：不仅动力全失，方向盘也锁死了。“就像急刹一样，车子往前挪了几米，停在高速公路当中。”

　　更要命的是，无论魏女士怎么努力，车子就是无法再次启动。她只好打电话报警，闻讯赶来的高速交警也吓了一跳。“他们说，幸亏那天车少，能见度也不错，否则就危险了。”

　　由于无法再次启动，魏女士的车被直接拖到了杭州的4S 店。她说，“趴窝”时，新车的总行驶里程只有87公里。而在此之前，除了开去上牌、装潢之外，车子基本没动过。“算是第一正式上岗，就罢工了。”

　　魏女士向记者反映，除了车子的问题，4S店在处理的态度上，她同样不满意。“问熄火的原因，他们支支吾吾讲不出，只说要把车打开来检查。如果车子需要大修怎么办？新车这么一折腾，还不成旧车了？”魏女士拒绝 4S店检修，双方一直僵持。

　　周一下午，记者联系上了魏女士买车的4S店。4S店客户关怀部一位姓郑的小姐打起了“太极”。她表示，魏女士的车确实存在问题。但对于问题具体出在哪，她表示自己“非专业人士，不方便透露”。不过，她答应在下班前给记者回复。

　　几个小时过去，记者主动再次联系上了郑小姐，“口风”依然没变。对于车究竟哪里出了问题，4S店准备怎么解决问题，她一问三不知，只表示“会与车主协商”。记者一再追问，4S店终于表示，将在本周内请来专家，为魏女士的新车做一次检查，并承诺维修不涉及发动机、变速箱等关键部件。4S店还答应，在检查维修时，让魏女士在场见证。

　　本报也将关注事件的最新进展。