中新网呼和浩特6月6日电 题：内蒙古危险品运输司机巩学峰：十年平凡路 成就不平凡

　　作者 奥蓝

　　接单、检查车辆、出发、送达、返程、休整……

　　这就是天然气运输司机巩学峰十多年来每一天的工作内容，看上去平淡且枯燥，但背后承担的责任重大。进入6月，呼和浩特的气温时不时来一波小“狂飙”，他每天仍穿着红色的长袖工作服，一丝不苟地行驶在运送路上。

　　今年6月是第22个全国“安全生产月”，这些天，巩学峰也与其他同事一起，每天打卡安全知识、在线答题。

　　提及危险品运输，总有人会觉得是一份惊险刺激、充满挑战的工作。但巩学峰用十余年从业经验证明：平平淡淡才是福。

　　巩学峰出生于1982年，曾是一名“兵哥哥”，2003年退伍后一直从事运输相关工作。2012年，他入职内蒙古自治区呼和浩特市世洁燃气有限责任公司，成为一名危险品运输司机，与30余名同事一起，负责呼和浩特、乌兰察布、巴彦淖尔等地的天然气运输、供应。

　　“天然气供应是保障民生工作的一环。我在岗位上开车，也就是为人民服务啦。”谈及工作，巩学峰总是很自豪。“尤其冬天供暖季，每配送一趟，都关系着千家万户。”

　　“危险品运输，但凡出事就是大事，会对个人、家庭、社会造成不可想象的伤害。”谈及自己的工作性质，“安全无小事”总被巩学峰挂在嘴边。不论是面对行驶过程中的时速要求，还是营运过程的安全时间，还有日常安全培训中提到的方方面面，巩学峰始终严格按要求执行。“我们不仅运输的货品特殊，车身体量也比一般的货车要长。尤其在行人、电动车很多的城市中行驶时，更是要小心、小心、再小心。”

　　“遇到刮沙尘暴、下大雪、夜间行车等情况，都需要精神更专注，也更容易疲劳。但凡有派单就得走，啥天气也得往出冲。”巩学峰告诉记者，内蒙古广袤的地域、突如其来的季节性极端天气等都会为货物运输增加难度。“当然，如果遇到确实不符合运输条件的情况，该停也得停，这是行业规定。”

　　这些年来，巩学峰也见证了危险品运输行业的变迁。随着科技进步，充装量越来越大，运输效率越来越高，整车重量越来越轻，安全系数越来越高……巩学峰坦陈，即使这样，愿意加入的年轻人也并不多。“我们公司最年轻的危险品运输司机是86年出生的。毕竟也算危险行业，择业时有担心、顾虑都很正常。”

　　“坚决不开‘带病车’上路。”每次出车前不仅有安全员的协查，巩学峰自己也要按照要求亲力亲为。“我们是定人定车，每个司机匹配一辆固定的牵引车，哪儿不合适肯定是我们司机最清楚，细微处的检查还是要靠我们，车永远都应该保持在一个良好的技术状况。”

　　得益于坚持了十余年的细致与认真，巩学峰的危险品运输业务“一路平凡”，保持着零事故的佳绩。2020年，巩学峰以内蒙古自治区选拔赛第二名的成绩，代表自治区参加全国交通货运行业职业技能大赛，并获得优异成绩，被交通运输部评为“全国交通技术能手”荣誉称号；2021年，巩学峰获全国五一劳动奖章。

　　“其实，我就是平凡劳动者中的一员，并没有特别突出的贡献。”自从在业内出名后，巩学峰出镜机会越来越多。面对镜头，他总是一如既往的低调谦和。“只能说，我是幸运的。”

　　“我来自基层，当然关注基层。”2023年，巩学峰当选全国人大代表。他建议关注“司机之家”的建设情况。“长途货运司机工作特别辛苦，常年奔波在外，以车为家。目前，一些高速服务区、加油站、物流园区等都开设‘司机之家’服务，让广大货车司机在工作过程中能吃口热乎饭、喝口热乎水，甚至洗个热水澡、睡个安心觉。我希望这项服务能继续完善、推广，为司机营运安全提供一份保障。”

　　“平凡，但也让人佩服。”巩学峰是呼和浩特市土默特左旗台阁牧镇走出的人大代表。该镇人大主席孙密珍因工作关系，近年来与巩学峰接触很多。“通过十余年在平凡岗位上的努力赢得行业认可，如今还利用自己的力量为行业、为更多的劳动者发声，真是挺伟大的。”(完)