中新网11月28日电 据每日经济新闻报道,世界最著名的汽车赛事F1如其车速般突然换了东家,而F1大奖赛与GPMA(国际汽车大奖赛汽车制造商联赛)的矛盾将如何解决再次吸引了人们的关注。
F1控股公司SLEC的主要持股人——德国巴伐利亚银行及F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿在25日宣布,将以10亿美元的价格把SLEC75%的股份出售给英国私人投资公司CVC。伐利亚银行和JP摩根、莱曼兄弟银行共同拥有SLEC公司75%的股份,其中巴伐利亚银行的股份超过半数。伯尼的家族产业公司拥有SLEC剩下25%的股份。CVC是活跃在欧洲和亚洲的一家私人资产公司,投资赛车运动和商业管理事业,从1998年开始拥有FIM摩托GP的商业权。CVC同时也是英国汽车协会的主要股东之一。
据英国《每日电讯报》透露,伯尼事实上并没有完全出售手中的股份。他将作为股东,担任阿尔法·帕雷玛公司的CEO,而CVC则掌握着阿尔法·帕雷玛公司75%的股份,伯尼及其家族产业公司控制剩下25%的股份。CVC表示,伯尼将继续掌管F1的运作与发展。
在F1圈内,人们习惯用“伯尼”称呼身高只有1.58米的埃克莱斯顿,这个同样是车手出身的英国老头凭借着超乎寻常的经营能力,把F1打造成能与奥运会和世界杯齐名的超级赛事。在过去30年中,伯尼在F1圈内一直呼风唤雨。对于2008年现有《协和条约》到期后多数车队是否会续签的前景,伯尼表示乐观,但GPMA(国际汽车大奖赛汽车制造商联赛)已经提出提出2008年之后将单独组织赛事,雷诺和奔驰是其中的积极分子。
对于CVC控股,F1车队中,只有威廉姆斯车队公开支持此举。雷诺、宝马、梅塞德斯、本田、丰田都在观望着未来的举动。而GPMA则在一份官方声明中称,“我们非常希望能够与阿尔法·帕雷玛展开具有建设性的对话,我们希望通过对话能够实现我们的目的,那就是进一步发展这项运动并使所有的持股人以及所有的车迷都从中获益。但在同时,GPMA将继续为新的赛事作准备。”(谭雪莱)