盘点2010：团结给予两岸四地最大的力量(3)

　　陆生赴台

　　我们准备好了

　　8月19日，“陆生三法修正案”在台通过。台湾将采认41所大陆大学的学历，并有限制地开放大陆学生赴台湾大专院校就学。

　　到台湾读书，你准备好了吗？这句话，不仅是在问大陆学生，也是在问台湾的教育部门。

　　其实，两岸学生就学交流，长期处于向台方倾斜情势。

　　如今，“陆生三法修正案”历尽波折终于在台通过，可谓打通了两岸学术共融最关键的环节，虽然仍有一些限制令人遗憾，但也算因应了两岸交流日益密切之大势。开放陆生赴台，短期来看，对促进两岸学术交流，提升人才竞争力，甚至带动台湾经济发展都有实际意义；长期来看，青年人的交流必然更为开放包容，这是两岸人民为拉近彼此距离的又一次努力。

　　这一年，我们可以期待两岸学子跨越海峡，携起同一个未来。(本报记者 杜 榕)

　　碧海护航

　　一路有你真好

　　3月4日，大陆海军护航的台湾远洋渔船“稳发161号” 抵达高雄港。9月16日，两岸又在厦门、金门附近海域举行联合搜救演练……

　　“保障两岸三通、共建平安海峡”联合搜救演练是两岸第一次“官方”联合演练，并取得圆满成功——这件好事的意义不是在练于一时，而是希望能用于一时。比如亚丁湾护航就是一次成功的实践。因此，将联合演练称为两岸海上搜救合作历史上新的里程碑也毫不为过。

　　两岸实现全面“三通”和签署ECFA之后，台湾海峡之间由于人流、物流日益密集，威胁台湾海峡海上运输和作业安全的各种因素也日益增多。在台湾海峡之间，应对非传统安全问题加强两岸合作，将威胁和损害减少到最低限度实属两岸人民的必然需求。

　　这一年，我们不仅有英勇之师在海外为同胞护航，更有联合演练作为起步，为我们的“大三通时代”、“后ECFA时代”保驾护航。(本报记者 杜 榕)

　　苏花救援

　　亲人永远是亲人

　　10月21日，台风“鲇鱼”导致台湾苏(澳)花(莲)公路发生大塌方，400余位大陆游客、台湾民众受困，最终有包括20名大陆游客在内的26人罹难。

　　如果不是这场数十年一遇的塌方事故，恐怕“苏花公路”还不会如此让人熟知；如果不是这场惊心动魄的自然灾害，恐怕很多人不会对“风雨无情人有情”感受这么强烈。

　　事故发生后，无论是岛内民众，还是搜救队员、志愿工作者，都表现出对生命的尊重和血浓于水的同胞深情。面对突如其来的泥石流，不管是台湾的司机还是大陆的领队，都表现出无私无畏、舍己为人的大爱精神；面对风雨飘摇的艰难困境，两岸民众相扶相持、岛内各界全力营救，骨肉亲情成为彼此心中难忘的温暖和感动。

　　这一年，大陆游客首次成为台湾观光业的最大客源；这一年，我们可以记住，泥石流冲断公路，却冲不断两岸越来越紧密的感情联系。(本报记者 杜 榕)