铁道部回应"实名制":通过实践检验 让事实说话

　　铁道部“七不准”严打职工倒票：要追究领导责任

　　铁道部:相比客运需求增长 铁路春运能力仍显不足

　　铁道部回应"一票难求":当前无足够运能满足需求

　　高晓兵：预计2010年春运铁路发送旅客2.1亿人次

　　铁道部：到2020年中国铁路将解决“一票难求”

　　广深港高铁香港段在港获批 香港到北京只要8小时

　　中新网1月20日电 中国铁道部政治部主任高晓兵今日在国新办发布会上表示，相对日益增长的春运高峰客运需求，铁路运输能力仍然不足。今年铁路春运节前客流相对缓和，节后客流高度集中。

　　国务院新闻办公室20日举行新闻发布会，铁道部党组成员、政治部主任高晓兵介绍2010年铁路春运等方面情况，并答记者问。

　　高晓兵表示，今年铁路春运能力状况是：新线路、新装备增加了运输能力，但仍然满足不了运输需求。随着石家庄～太原、合肥～武汉、宁波～台州～温州、温州～福州、武汉～广州等新建客运专线和高速铁路不断通车运营，一批“和谐号”高速动车组和新造客车投入使用，铁路客运能力得到提升，将在春运期间发挥重要作用。但是，相对日益增长的春运高峰客运需求，铁路运输能力仍然不足。

　　高晓兵称，今年铁路春运客流特点是：节前客流相对缓和，节后客流高度集中。今年春节较往年晚，学生放假集中在春运前，节前客流高峰叠加情况相对有所减弱，但铁路春运客流增长态势不会改变。

　　另外，高晓兵列举出一些不确定因素，比如节前如果再出现大范围持续寒流冰雪天气，民航、公路大量客流涌向铁路，还会使铁路客流压力剧增。春节之后，铁路将会迎来持续的客流高峰期，不仅学生、务工、探亲和旅游客流出现高度叠加，而且客流高峰持续时间和范围也会比往年增加。(据网络直播文字整理)