10万元以下车市分析
在经济车型中,近期仅有几款常见车型在促销,不过在今年即将结束时,大部分车价开始缩水,车市价格战明显少了几分硝烟味。从本周的降价幅度就可看出,以往经济车型在最激烈时都有上万元降价,但近期只有新赛拉图降幅在1万元,其他均在3000元至4000元间游离。从今年下半年开始,车市中几千元的小幅让利一直普遍存在,由此不难看出,2008年即将结束,车市的降价幅度也开始回落。
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本周,新飞度和C2两款经济小车各优惠4000元,自动舒适型除现金优惠外,购车还可送精美礼包,目前该车价格最低为9.28万元。而C2 1.6自动型降价后,市场报价从9.68万元降至9.28万元。另外,骊威1.6L手动挡车型近期同样还有3000元小幅降价,购车还送相关配置等。年关降至,骊威1.6GE手动型市场价降至最低8.28万元。
在经济车型中,降幅上万的仅有新赛拉图两厢车,其中手动挡两厢从9.18万元下滑至目前的8.18万元;自动挡两厢同期从10.18万元下挫至9.18万元。
10万元—20万元市场分析
前段时间火并的中级车市场,年底也是偃旗息鼓,降价幅度和车型同样被砍掉不少。本周,中级车市场上仅有三款车在作最后冲刺,虽然降幅不大,但其中有两款是今年才上的新车,即使其他老款车型仍有降幅,但降价空间已经缩至平常时期的幅度。看来,在今年仅剩的时间,商家与其赔本赚吆喝,还不如留更多空间,为明年做好充分准备。
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新天籁是今年上的新车,销量一直保持在中高级市场的前列,虽然有不错表现,但毕竟市场竞争激烈,因此,新天籁2.0XE标准版最近也有3000元优惠幅度,使价格从19.08万元降至18.78万元。同时,朗逸也是今年推出的新车,目前降价5000元至6000元,其中朗逸自动挡标配车型降5000元,价格下滑至11.98万元;而朗逸手动标配车型则降6000元,价格从11.28万元降至10.68万元。
另外,本周蒙迪欧致胜降价8000元,现在2.0MT舒适性最低市场价是16.18万元;最高的是2.3AT至尊型,报价为21.88万元
20万元以上市场分析
此价格区间的降价幅度在上周“火”了一把后,本周也开始沉寂了。而且在燃油税即将开征的情况下,大排量车的市场有所下滑,因此大家在购买大排量车前普遍比较谨慎。因此,在市场不景气的前提下,大排量车的降幅相比其他价格区间还是要大很多。
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本周,此价格区间内的降价车型仅两款,其中新奥德赛普通型除降价1.5万元以外,还另送5000元配置,降价后车价从23.88万元下滑至22.38万元。另外,帕萨特领域2.8 V6降价2.265万元,降价后,市场一举跌破30万元大关,现最低市场报价为27.915万元。
车市价格战随着年终的收官开始偃旗息鼓,大多商家在元旦前开始减少前阶段的大甩卖活动。原因是尽管商家现在再打出降价促销活动,仍然不能在短时间内完成清库、走量的任务,精明的商家是不会做亏本赚吆喝的事。因此,在今年仅剩的时间内,车价开始缩水。(张伟)
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