“油价上涨对越野车影响并不大”,成品油零售价格上涨将人们印象中的“油老虎”SUV推到风口浪尖,但东莞经销SUV的车行却告诉记者销售并未受到多大的影响,东莞消费者仍然钟情SUV。计划购买东风本田CR-V的梁小姐告诉记者,喜欢SUV的硬汉、阳刚和个性感觉。
记者综合调查多家车行了解到,在东莞车市整体低迷之下,SUV销量尽管也出现了一定的下滑,但幅度相对轿车要小得多,部分豪华SUV车型甚至录得小幅增长。在高油价刺激之下,小排量SUV和柴油版SUV表现都相当抢眼,成为主流,柴油版SUV已经把汽油版SUV远远甩到了身后。
下半年,别克Enclave、大众途欢、英菲尼迪EX35等多款豪华SUV将进入中国市场,雪佛兰科帕奇有望实现国产,加上已经在今年上半年上市的东风日产逍客、大众新款途锐、新款哈弗,SUV军团大战不可避免,新车上市将迫使老款车型降价,让消费者受益。
高油价未阻SUV销售势头
根据中国汽车工业协会的统计数据,今年1~6月全国SUV市场需求增长势头依然强劲。共销售22.44万辆,同比增长42.01%,增幅高于乘用车行业24.94个百分点。
对于全国SUV行情仍然火爆,东莞新东联车行市场部经理陈小锋坦言东莞的情况没那么好,和去年同期相比销量甚至有所下降。奇瑞东富品牌部经理张东也表示,上半年瑞虎销售小幅下降,不过所占市场份额没有变化。东莞唐龙车行市场部经理周小姐说,双龙上半年销售不太理想,目前情况也还没有改观。不过,他们同时表示,虽然市场不尽如人意,但下降幅度并不大,整体表现要好于普通轿车。
永华车行市场部经理胡平华说,今年上半年和7月中上旬东风本田CR-V市场表现都很正常,一直处在上升势头。而奔驰等豪车品牌经销商更是表示,上半年SUV车型销售未降反升。
至于油价上涨对SUV市场将产生什么样的影响,他们表示影响很小,“对于本来就可买可不买的消费者来说,油价上涨当然对他们有影响,但绝大多数消费者都是要买的,油价涨了,咬咬牙也就买下来了,影响并不大。”
小排量SUV“小鬼当家”
不过,油价上涨虽然对SUV市场整体影响有限,但对SUV市场结构的影响却不容小觑。今年上半年,小排量SUV销售最为火爆,特别是排量在1.6升~2.0升的小排量SUV一举超过了2.0升~2.5L车型成为了SUV中销量最高的车型。
小排量SUV的热销得益于油价上涨,一方面具有SUV大气、漂亮的外形和驾乘的安全感以及越野能力,同时油耗比较低,不用太大的成本就能使用SUV,这是很多消费者购买小排量SUV的根本原因。胡平华分析说,对于多数消费者来说,SUV真正用来越野的机会并不多,他们购买SUV更多的是在城市道路行驶,钟情SUV的驾驶体验和硬派车形,“城市越野”,小排量SUV不仅能满足这种需求,而且油耗比较低,而CR-V本身具油耗小的优势,因此非常抢手,市场份额持续攀升。
柴油SUV更上一层楼
从目前SUV市场来看,柴油车和汽油车各占半壁江山,很多SUV厂家都同时有柴油发动机和汽油发动机的车型,两者的“内斗”也一直没有停止。
同采用汽油发动机的SUV相比,在排量相同的情况下,使用柴油发动机的SUV有明显的油耗优势。业内人士认为,柴油SUV的油耗大约要低20%~30%。除了省油,柴油发动机马力充足、寿命长、保养相对简单。
高油价时代,在国产、低端SUV市场,两者的地位或许会悄然发生变化,柴油SUV将大行其道,而汽油SUV则可能日渐式微。从目前的市场表现来看,在国产、低端SUV王者中,长城哈弗、长丰猎豹等的热销车型多数都是采用柴油发动机。
东莞新东联车行市场部经理陈小锋说,该车行销售的SUV中,柴油发动机版本数量已经将汽油发动机版本远远甩在了身后,“柴油完全压倒了汽油,差不多是10比2。如果有自动挡产品的话,操控性更好,市场还会更大,不仅男性消费者会增多,而且也会改变男性消费者一臂擎天的消费格局。”
豪华SUV竞争将加剧
根据厂家已经公开的计划,今年下半年,将有多款豪华车型加入SUV军团,别克Enclave、大众途欢、英菲尼迪EX35等多款豪华SUV将进入中国市场,雪佛兰科帕奇有望实现国产,加上已经在今年上半年上市的雷克萨斯LX570、道奇锋哲、东风日产逍客、大众新款途锐,SUV军团竞争加剧,大战不可避免。
虽然市场一直传言下半年可能调整汽车消费税,豪华车的汽车消费税要上调,新车上市,必将对市场现有车型产生冲击,推动厂家降价促销,消费者可以从中受益。上半年已经上市的斯巴鲁森林人、东风日产逍客已经在价格上出现了一定的松动。双龙汽车经销商则明确告诉记者,目前正在积极备战“金九银十”,届时将有大动作。(李天鸿)
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