栏目主持：许诚玮

　　解说人：曹金生

　　现任国家机动车产品质量监督检验中心(上海)高级工程师、上海机动车检测中心质量仲裁鉴定组组长、上海市消费者保护权益委员会汽车专业办公室专家、司法部司法鉴定中心司法鉴定执业人、上海仲裁委员会仲裁员等职务。

　　1987年开始从事机动车鉴定工作，20年里接触大小案件1000余起。

　　徐先生今年3月在上海某4S店购买了一辆江铃全顺的商用车。使用了2个月后，徐先生发现，车辆右侧存在许多问题。其中最让徐先生觉得纳闷的是，2个月的时间内，车辆两个前轮有严重的吃胎现象。那么徐先生的车辆到底出现了哪些问题？徐先生委托本报让机动车检测中心高级工程师曹金生进行一下车辆鉴定。

　　案件：使用2月吃胎严重

　　记者在现场看到，徐先生车辆的前轮严重磨损。两个前轮都已经磨损到外侧的指标线上。据徐先生介绍，车辆是今年3月底通过朋友介绍在上海某4S店购买的。当购买时发现车辆已经行驶了近1500公里。

　　“销售人员当时表示，这辆车是从厂家直接运过来，所以行驶了接近1500公里。”当时徐先生对于经销商的说法并没有太多的疑问，可是在使用车辆两个月时间后，徐先生陆续发现了车辆的众多问题。

　　“车辆的右侧问题比较明显，保险杠、翼子板等都明显是后来处理过。”徐先生说，经过和经销商的交涉，这些问题被处理，可是在经销商处理完这些问题后，徐先生却发现车辆的前轮出现了严重的磨损。

　　“我怀疑车辆可能在出售前发生过事故，所以想在维权前先确定车辆可能存在的问题。”为此，徐先生委托本报找到曹工对车辆进行一下初步的判定。

　　曹工鉴定：轮胎磨损原因

　　曹工接到委托后对车辆进行了一个鉴定。可是车辆的四轮定位检测表明，轮胎的磨损并不是由于车辆前轴出现问题所致。

　　那么轮胎的问题又是如何发生的？曹工认为，车辆的轮胎磨损有很多的原因造成。首先，车辆质量问题存在缺陷肯定会造成轮胎磨损严重。

　　其次，车主的使用不当也会造成车辆轮胎的磨损。曹工解释，每辆车的前轮在设计的时候都会有一定的倾斜角度，如果所加轮胎的胎压并不符合相应的规范很容易造成轮胎外侧出现严重的磨损现象。

　　第三，在使用过程中，一般厂家都会有一个互换轮胎的要求。曹工解释，一般厂家在车辆的使用手册上都会注明要求车主在使用车辆多少时间后，将四个轮胎进行斜角调换，这主要是为了让四个轮胎的磨损比较平均。

　　为此，车主徐先生在发现车辆轮胎问题的时候，并没有注意车辆的轮胎是否符合胎压规范，在使用的过程中也没有注意轮胎调换的使用时间。根据目前的证据，曹工表示不能由于轮胎有磨损就表明车辆确实存在质量问题。只有在车主互换轮胎之后看是否还会出现类似问题。

　　检测后陆续发现隐藏问题

　　通过鉴定，并不能直接证明车辆轮胎方面存在的问题是车辆本身缺陷所致。而曹工在对车辆的鉴定和继续的观察中发现，车辆在其他方面存在着很多问题，这些问题经过经销商的刻意处理而被隐藏。

　　但是在鉴定过程中，消费者虽然有着曹工的鉴定数据，但仍然无法维权。那么到底车辆还存在哪些问题？消费者为何在明知有问题的情况下不能正常维权呢？下期的曹工说案将继续述说案件的经过。