今年“五一”黄金周从往年的7天缩水至3天，外出长线旅游的人少了，中国车市在短暂的假期中却收获颇丰，特别是豪华车的销售增长明显，成为一次真正的“汽车黄金周”。

　　现象：众豪华车遭集中抢购

　　今年的五一假期中，北京上海等重点市场全面火爆，其中豪华车的销售更创下同期新高。

　　一位经营多个进口品牌的专业经销商表示，今年五一，大多数人选择在周边转转，而选择利用三天假期看车买车的群体也非常多。“我们这里经营的多个品牌的样车都被一下子订走，部分车型出现了少有的断货，销量比往年同期增加60%以上！”

　　在北京一家凯迪拉克经销商的展厅，工作人员正在忙碌地接待客户。“这几天来看车的人太多了。和以往长假看得多买得少不同，这次五一我们的销量增加明显。今天到现在我一个人就签了10来个订单，除了车型本身受欢迎之外，中国人对豪华车的消费能力也与日俱增啊。”

　　成因：车展与假期共同助推车市升温

　　针对五一车市的火爆，一位资深市场分析人士认为，除了消费者购买力的提升，五一集中的火爆更可以归功于刚刚落幕的北京车展。他表示，“车展上各类车型集中展示，让消费者有了直观比较的机会，在经过一段时间的考虑后，大量消费者都利用三天的假期到经销商那里实地考察。由于经销商毕竟都是专业的销售人员，消费者在这种情况下购车的几率非常大，普通车型如此，豪华车也不例外。”

　　记者发现，随着中国车市的迅速崛起，车展发挥的作用也在变化。早期的车展，消费者购买力还比较低，往往只能望车兴叹，车展多数是一种观赏，而这几年，中国人的购买力空前提升，厂商们都开始将车展重点放在能够立刻销售的新车型上，厂商们的务实也为消费者提供了更多的购车机会，车展变成消费者购车前最好的直观比较场合。

　　一位消费者也证实了市场人士的结论：“平常忙于工作也不太有机会专门看车，这次打算买车前，正好赶上车展，我就去了现场，花了不少时间看车，经过比较当天就有了方向，正好利用假期买车。从打算买到下订单，一共只用了5天时间。我甚至感觉五一这样的短暂假期就是为我们买车准备的。”

　　抽样数据显示，五一三天时间，北京、上海等重点城市，宝马、凯迪拉克等豪华车品牌的销量增幅创下新纪录，而新车的到来也带动了同品牌其他车型的销量，毫无疑问，豪华品牌在五一假期中收获了真正的“黄金”。(辛朗）