自从上个世纪40年代，世界上第一辆汽车自动变速器应用在美国通用的汽车上开始，自动挡汽车从无到有，再到今天成为主流，经过了60多年时间的发展。这期间关于手动挡和自动挡谁优谁劣的争议也一直未休。

　　记者近日走访一些汽车修配厂和改装店，发现竟有相当一部分消费者在试图把自己的自动挡车改成手动挡。

　　而一直以自动或自动手动混合型为主的中高档车市，也推出了几款主打手动型。手动挡有没有可能复兴？改装有没有风险？一系列疑问接踵而来。

　　“我的那辆车是美版老本田CB7，原本是自动挡的，但是相当耗油，油价这么贵的情况下，现在想把原来的自动挡改成手动挡，请问有这样的可能吗？如果有可能的话，需要多少费用？”昨天记者在一家汽车专门改装店遇到了车主老刘，他正急切地向师傅询问关于自己爱车的改装事宜。原来老刘几年前买这辆自动挡车的时候，是追求时髦，没有考虑其他，现在车旧了，不仅耗油，而且也满足不了自己的驾驶欲望，他便萌生了改装的想法。

　　改装店师傅告诉记者，这段时间来咨询自动改手动的车主不少，他们的店也成功操作了几辆，效果不错。“大部分都是男士，而且车龄一般都在5年左右，不想换车，但又想节油并且提高驾驭操控性。如有一定的改装价值我们才建议车主改装。”

　　不仅是专门的改装店有这样的生意，就连一般的汽车修配厂，也时不时的会遇到要求改装的车主。记者通过汽车维修协会了解到，在会员企业中大部分企业去年都承接过此类改装业务，并表示去年有大幅增长。

　　“自动”改“手动”悄然流行

　　从事多年车辆改装实践的陈师傅告诉记者，现在比较普遍自动挡改手动挡的车型是飞度，还有其他比较经济实惠的车型也比较容易采用这种改装，但以日系车为主，主要原因是日系车零配件比较容易买到。一般情况下2万元，可以搞定所有改装程序。

　　针对老刘这辆车的车况，陈师傅断言，可以改，但是价钱方面可能要贵一些，要2.5万元左右。因为，经过陈师傅的检查，老刘的车由于车龄较长，改动的地方比较多。首先要定一个匹配的“波箱”，即变速箱，这是整个改装的核心，也是最贵的零部件，大概需要1万元。其次，行车电脑和全部线路都需要改装或者更换，需要完全和变速器匹配。当然，一些和变速箱相关的脚踏板、换挡拉锁、换挡杆以及仪表盘等都将视情况而更换。陈师傅说整个更换工作如果在零部件都齐全的情况下，两天就可以完成。一般的经济型轿车做此类改装，平均价位在2万元左右。

　　针对很多消费者为节油而作自动挡改手动挡打算的情况，陈师傅提醒，自改手可能没有必要，因为是否耗油更多跟发动机燃烧情况、喷油嘴工作情况以及排气感应器工作情况有关，他建议消费者在改装前最好先作全面汽车检测再最后做决定。

　　中高档车也推手动挡

　　现今国人普遍的意识以及消费习惯中，中高级车仍然是身份地位的象征，消费者集中在社会精英阶层，追求的就是消费潮流和时尚。于是汽车市场产品中，也一直以彰显尊贵的自动挡车型和手自一体车型为主。但最近一段时间，情况似乎稍有异样，部分中高级品牌开始重点推出手动型车，并且反响不俗。

　　首先是一汽大众迈腾去年10月份开始全面推出手动挡，尤其是首次露面、售价19.28万元的2.0手动标准型，一上市就成为车市热议的话题。另外，南汽也推出手动挡名爵，并大力宣传这款车给消费者带来的驾驭快感。最后，在众人瞩目的广州车展上，东风本田以CR-V手动挡示人，一时惊艳四座。

　　走访佛山消费者，一些年轻的具有相当消费能力的消费者，对手动挡中高档车还是垂涎三尺，“我还是喜欢手动挡，那感觉才是开车么，下一步换车时就准备选择手动的中档车。”某国有企业职工小刚如是说。

　　观察：改装应理性 “自动”“手动”仍将各领风骚

　　自改手这种现象是否说明手动挡将迎来复兴，而自动挡将被市场淘汰呢？业内人士分析，两种情况都不可能发生，即使在未来长时间内，两种车型都将各有市场，各领风骚。

　　业内人士谢先生分析，车主之所以偏爱手动，原因在于：省钱、追求操纵感。因此，手动挡车型在目前仍有广阔市场。尤其是以操控性见长的车型，手动挡更受人喜爱。因为随着部分家庭进入第二辆车时代，简单的代步已经不能满足其需要，车辆的驾驶享受，成为越来越多消费者看中的因素。

　　同时，谢先生也分析到，自动挡也有其强大的优势，女性购车越来越占主导地位，自动挡还将成为更多人的选择，特别是中高档车消费群，经济差异往往不成为主要考虑因素的时候，舒适加时尚往往会成为主导。所以自动挡仍将受市场欢迎。

　　提到改装，专业人士提醒消费者，自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。同时由于此类改装技术要求高，所以一般费用不少，如果单纯考虑节省油耗等经济因素，车主应该仔细算算经济账，是否划算，应该理性面对改装。

　　对比：“手动”经济“自动”舒适

　　到底手动挡与自动挡有何差别？经过业内人士介绍，记者了解到，区别主要在于车价和用车成本。

　　一般而言，自动挡车型变速系统更具技术含量，制造成本较高，所以，同一车型的自动挡售价都要比手动挡略高。对于中高级车来说，这个差距多在1万元以上。另外，自动挡的维护成本也相对较高，一旦发生故障，所要支付的维修保养费用自动挡要远远高于手动挡车型。

　　此外，自动挡车型的油耗也要高于手动挡。一般情况，中高档车油价差异约为2公升/百公里。如果国家在燃油提价以及征税等方面加强调控的话，这个差距或许还会加大。

　　然而，虽然经济性上自动挡不如手动挡，但手动挡的舒适性却比不上自动挡。现在的自动挡技术先进，操控方便，尤其是对女性驾车者来说，舒适不少。

　　然而如果是手动挡，在交通拥挤的城市道路上，遇到堵车或者红绿灯时，驾驶者不得不反复起步停车，频繁进行加减挡操作，很是麻烦。(陈海英）