虽然车市的热销行情到12月份才出现，但这并不影响年底的车价如往年一样回涨。车市刚热销了半个月，以奔腾为代表的多款车型已出现价格回涨迹象。与此同时，杭城多家4S店的销售经理预测，随着春节的临近和购车人群的增加，部分主流车型的价格也有可能回涨。

　　旺季来临车价趋稳

　　如果说，12月初车市走向还不明的话，目前车市的发展态势已越来越清楚。近半个月来，杭城各汽车4S店的销售经理总算舒了一口气。因为越来越多的迹象表明，今年年底的购车高潮已经出现，看车者和成交量均较之前有了较大幅度的增加。

　　“这段时间的销售情况确实不错，年底总算盼到了！”一家别克4S店的销售经理如此评价12月份前半个月的成绩，“我们有些车都快供不上了。”

　　不过，让该经理不解的是，“旺季没有到来时，大家都想着车价还会跌，不肯出手，现在旺季到了，还是有人盼着车价会跌。”

　　据了解，目前抱这种心态的购车者不在少数。在很多人看来，年底买车的人多了，各汽车厂商之间的竞争会更加激烈，为了争夺客户，厂商应该拿出更多的优惠来吸引消费者才对。

　　“事实上，厂家和经销商能拿出来的优惠前期基本上已拿出来了，现在想增加优惠是不切实际的。”一位汽车行业的资深人士认为，“和人们的想象相反，越是旺季，车价越是趋于稳定，因为经销商不需要靠增加优惠来吸引客户，除非是某些销量明显萎靡不振的车型。”

　　事实确实如此。本周一，记者从杭城一些主流汽车4S店获悉，目前这些车商销售的车型价格都比较稳定，优惠幅度也和前期差不多。比如中高级轿车阵营中的马6、凯美瑞、帕萨特领驭、08款天籁等的优惠都没有变化，紧凑型轿车中的伊兰特、福美来、骐达、蓝瑟、比亚迪F3、马3等执行的都是很早以前制定的优惠策略。一家北京现代4S店的销售经理更是表示，伊兰特现在已在亏本卖了，今后不可能再加大优惠力度。

　　奔腾等车型的价格开始回涨

　　虽然目前大多数车型的价格比较稳定，但和往年年底一样，旺季的到来也意味着一些热销车型的车价会随之上调。仅仅热销了半个月，杭城车市就出现了价格回涨的苗头。

　　比如老款雅阁，由于第八代雅阁即将上市，老款雅阁已停产，目前老款雅阁的市场价已开始回升，其中2.4L排量的雅阁厂家已经断货。据了解，在杭州几家广本4S店，2.4L排量的雅阁都只剩下少量库存车，一旦售完就没货了，2.0L排量的雅阁目前的优惠幅度已减到3万元左右，而在广州车展期间，这款车的优惠幅度高达4万多元。

　　一家广本4S店的销售经理表示，随着老款雅阁货源的减少，12月下旬和明年1月，这款车的价格可能还会涨，“具体幅度要根据市场情况而定。”据悉，由于厂家还没有宣布第八代雅阁的预订价，经销商目前只接受预约登记，不收取任何订金。

　　表现最突出的是一汽奔腾。奔腾6MT上市后由于销售火爆，价格已全面回涨，这款车之前最高可以优惠3800元，目前已恢复到厂家指导价；而奔腾自动挡也减少了3000元左右的优惠力度。

　　一家奔腾4S店的销售经理表示，奔腾之所以回涨，主要是今年的销售任务已经完成，而市场上奔腾的销售情况又非常好，“年底到了，回涨很正常。”

　　同样的，凯越也出现了回涨，“凯越本周已经回涨了1000元，下一周估计还会回涨1000元。”昨天，一家别克4S店的展厅经理透露。

　　下月还会有车型加入回涨队伍

　　“奔腾的价格回涨肯定只是序幕，下个月，我估计会有更多的车型加入回涨队伍。”杭州一家丰田4S店的一位负责人认为，随着明年春节前购车人群的增多，经销商手中的库存将快速减少，供需矛盾一旦出现，价格回涨不可避免。

　　“就以卡罗拉为例，目前的市场价可以优惠6000元，但是春节前肯定会恢复到厂方指导价。”该负责人预测。

　　事实上，大量购车者集中出现，导致供货紧张，这已是每年年底车市的常态。比如蒙迪欧致胜，该车目前虽然已经不再加价，但由于经销商手中的订单较多，供货相对还是紧张。据悉，除了个别颜色的车型外，新款蒙迪欧基本上要一周左右才能提车。

　　长安福特浙江万国4S店的一位负责人表示，全国各长安福特经销商现在都在向厂家申请货源，而厂家的产能又有限，预计明年1月份，新款蒙迪欧的货源会更紧张，“所以最好是提前预订。”

　　不过，也有业内人士提醒购车者：“虽然春节前存在车价回涨的可能，但并不是每一款车都会在春节前涨价，消费者也不必为此惊慌，关键是要具体问题具体分析，把握好购车时机。” (虞洪波)