近段时间，股市成为街头巷尾热议的话题，股市的“跌宕起伏”牵动着无数人的心。

　　“钱在股市”暂缓买车

　　记者走访佛山各大车市了解到，不少专营店出现顾客因“钱在股市”而退订的现象，一位日产经销商对记者说，“股市牛的时候，车主把钱放在股市里想赚更多的钱，股市熊的时候，车主又因被套，拿不出钱来购车。”

　　央行近日发表《2007年第2季度全国居民储户问卷调查》报告也显示，居民认为购买股票和基金最合算的比例快速提升，从首季的30.3%快速提升至40.2%。

　　同时，购车意愿在2006年逐季连续攀升后，本季首次出现下降，比上季度下跌0.8个百分点。

　　央行指出，居民大额支出消费意愿的回落，恰与投资股票和基金的意愿连续攀升相反，反映出在当前股市高涨的诱导下，部分居民中已出现暂缓消费的心理变化。

　　中低档车市反应“敏感”

　　“近几个月来车价降了，车主也想买车，但很多车主的钱都放在股市里了。”一位日产经销商告诉记者，“前几个月股民们把大量资金投入股市，车市的库存也月月增加，而现在股市振荡，等一些股民来买车估计又要一段时间。”该经销商用“兴，车商苦；亡，车商苦”来形容无论股市涨跌都影响车市购车热情的现状。

　　不过，记者了解到，受股市影响较大的主要集中在中低档车型，而且很多经销商对此仍抱乐观态度，“股市对购车热情的作用是暂时的，相信需要购车的人最终还是会购车，出手只是时间问题。”记者同时了解到，汽车贷款业务在股市振荡中反而得到升温。

　　也有业内人士向记者表示，股市火爆对车市确实有影响，但利弊基本相抵消。“虽然部分潜在汽车消费者会将购车预算投向车市，但也有一些股民从股市获利后购买汽车，最重要的是汽车在国内已由过去的奢侈品变成一种必需的交通工具，汽车消费不会受到股市太大的影响。”奇瑞汽车佛山安奇店总经理吕伟强表示。

　　同时，记者在采访中发现，中低档车对市场更为敏感。

　　记者在奇瑞汽车展厅碰到前来看车的准车主黎先生，他表示自己就是因为想买车，所以才炒股的，前两天大跌之前就及时将获利套现拿来买车了，他提醒想买车的股民，一定要记得在获利后及时套现，然后买车消费才最明智，“股票有涨有跌，把钱都放在里面谁知道明天会怎样，有获利就及时拿赚来的钱买车。”

　　股市“大热”促使车贷升温

　　有相当一部分佛山市民因热衷投资股市而改为GMAC车贷(即零利率车贷)，做到炒股、购车两不误。记者在佛山阳海别克和扬海雪佛兰汽车展厅了解到，GMAC车贷业务咨询人数相比同期增加了4到5倍。

　　相对于银行车贷的条件限制，汽车厂家的车贷因为具备一系列相关优惠措施，例如上海通用的GMAC车贷就显得更为零活和便捷，特别是在免本地户口、免房产登记、免担保等，吸引一些落户佛山的外来人口以及公务员、会计师、律师等具有稳定收入阶层人士的青睐。

　　据了解，央行贷款基准利率上调的同时，上汽通用汽车金融有限责任公司也相应地对贷款利率作了新的调整。利率上调幅度对于客户影响不大，每月还款额费用也仅增加20元左右，因此并未对客户造成太大压力，此次利率调整后申请人数并没有想象中下滑，在阳海别克咨询GMAC车贷人数甚至比往常多。

　　这次的股市红火与振荡不但没有对佛山阳海别克的业务产生任何冲击，相反还吸引了一批急需购车，但又对股市投资追捧的消费者，特别是一些个体户和私营企业主。(谢若闲）