20万元级别SUV市场眼下成了众多企业的必争之地,随着上海大众途观、北京现代ix35两员猛将的即将加入,使得这一阵营的竞争将更加白热化!作为一般消费者来说,选购一款20万元级别SUV很少会是家庭的第二辆车,而是希望它能够做到表现尽量全面:既有轿车的驾驶乐趣,又有MPV的装载能力,同时不失一定程度的道路通行能力。已经等不及新车上市,现在就让我们对目前市面主流的10款城市SUV作一回全面检阅吧。

　　汉兰达

　　不用怀疑汉兰达的尺寸,接近4.8米的车长以及超过1.9米的车宽,都与丰田的硬派越野车型普拉多不分上下。但与普拉多的野性彪悍相比,汉兰达却表现得更加时尚和斯文。它的造型风格与陆地巡洋舰和普拉多明显是两种取向,并不着力强调力量与霸气,光洁的车身线条没有体现越野车强悍的包围,甚至连防擦条也没有。汉兰达的侧面曲线简洁明快,只是恰到好处地强调了轮拱的存在,与前脸格栅、大灯、尾灯巧妙地融合出一种整体的雕塑感。

　　和大多数三排座车辆一样,汉兰达能够轻易的放平后两排座椅,事实上,操作汉兰达的座椅收放更加轻易,设于后尾厢边上的开关让人们站在车后只需单手就可将第三排座椅翻倒为平地板。更加具有想象力的是汉兰达第二排座椅独特的4/2/4结构,想要两个VIP独立座椅,或是能坐三个人的连排座椅,只需几个动作,便可进行切换。

　　2.7升4缸发动机、6速手自一体变速器以及如轿车一般的前轮驱动,从这些配置我们不难看出广丰汉兰达2.7升车型的定位,其实本质就是一款具有较高通过性能的轿车或MPV。既然如此,我们应该重点考核它的动力以及公路行驶性能。相当于超过1.8吨的体重,丰田全新开发的1AR-FE发动机表现尚算出色,事实上,除了少两个汽缸,它的技术含量丝毫不低于V6的2GR-FE,顶置双凸轮轴16气门、双VVT-i及可变进气系统,先进的技术赋予它理想的动力输出,配合6速变速器前两挡较紧密的齿轮比,2.7升汉兰达的起步响应相当好,甚至超出了3.5升车款的水准。

　　空间表现:★★★★★★★★★★

　　公路表现:★★★★★★★★

　　越野表现:★★★★★