随着6速自动变速器的应用，人们在选择车型的时候又多了一项技术标杆。目前的变速器发展方向也正是朝着多档位(高尔夫的7挡)或者无级(日产车系的CVT)来发展。就6速变速器较4速而言，因为多了两个档位，在行驶平顺性上有了很大的改善，特别是在大油门加速时，换挡顿挫感小了很多。当然，这也依赖于变速器和发动机的匹配调教，克鲁兹的6速变速器就因为过于敏感跳档而广为诟病。

　　4速变速器在技术上已经落后，这是不容否认的事实，现在买自动挡车型，基本都需要选择5速或以上的了。但是不是搭载了4速变速器的车型我们就完全不予考虑呢？我看不必。犹如换季的衣服又好又便宜，厂家在明知4速自动变速器技术相对落后的情况下，在整车价格和配置上都不会像新上市车型那么“牛”，而在这中间，又有部分车型有着非常明确的定位和个性，具有这样瑕不掩瑜特征的车型，还是值得消费者好好考虑的。以下就是我们为大家精心选择的10-15万车型，以供参考。