前言：当第十三代皇冠在08年2月份正式发布的时候，说真的就连笔者也想当然地以为，不久将来国产皇冠的改款也会以此为蓝本。直到今年初在上海车展正式亮相后，才惊奇发现下一代国产车型将是更加高端的皇冠Majesta系列。而到了今天国产新皇冠正式发布，笔者又一次意外地发现，新车型并非简单的把Majesta照搬到国内，两者的车身参数和配置等都有不少的差别。

　　这正好验证了国产新皇冠总工程师下村修之的介绍，“新皇冠是一款为中国而全新创造的汽车，更加完美契合中国消费者价值观的车型”。而此前下村先生与他的团队并未停止过收集和分析国内高级车用户的需求，并亲身体验不同地区的严苛路况。

　　外观：更加符合用户的预期

　　即使去掉全车的标志依然能够一眼认出眼前的它肯定与现款丰田皇冠有着千丝万缕的关系，这是因为全新的车型并没有带来颠覆性的外观改变，而是在原来的整体风格和框架下作出更加赏心悦目的修整。

　　其实仔细回顾近年来改款换代的日系车型，把原有的设定全盘否定然后再重新摸索出一个新方案的做法已经越来越少见。个中缘由并不能全部归结为节省开发成本，而是在主流审美观念并没有发生大的变化，且原有设计与用户期望的吻合度已经相当高的前提下，维持总体风格不变无疑最为保险。

　　当然这并不意味着改款的工作就能够马虎应对，因为没有一个厂家会愿意满足于固有的市场群体，争取更多用户还是必要的。就如眼前的新皇冠，笔者大胆推测99%以上的现款皇冠车主都会对它竖起大拇指，而更多其他的高级车消费者也会激发起坐到驾驶位上亲身体验的欲望。