车型五：斯巴鲁森林人

　　水平对置发动机和全时四驱系统是斯巴鲁赖以成名的两项技术，而这在斯巴鲁森林人上都有体现，尽管采用了全时四驱设计，但森林人定位并非越野车型，而更加注重公路行驶性能，像是一款偏运动的SUV车型。森林人售价22.98-35.98万元，是斯巴鲁在国内销售最好的车型。

　　与前面三款车型一样，森林人同样在轿车平台上搭载，但与其其同平台的轿车是大名鼎鼎的斯巴鲁翼豹车型，由此可以预期森林人也会具有一定的运动性。森林人的车身尺寸并不出色，长宽高分别为4560mm、1780mm、1700mm，轴距2615mm，与前三款车型相比都要小一些。离地间隙215mm，具有不错的通过性。

　　森林人搭载2.0L和2.5L两款水平对置全铝发动机，前者最大功率110KW，峰值扭矩196Nm，2.5L发动机最大功率126KW，峰值扭矩229Nm。动力输出与CR-V和RAV4(报价 参数 图片 论坛)相差不大，但水平对置发动机低重心和平顺性强的特点会有助于提高森林人的公路行驶性能。与这两款发动机匹配的是5速手动和四速手自一体变速器，四速自动变速箱显得有些落伍。

　　森林人装备对称全时四驱系统(Symmetrical AWD)，采用了LSD中央限滑差速器，在车轮打滑时，LSD可以自动将动力分配给不打滑的一组车轮。另外这个四驱系统最大的特点是采用完全对称的传动布局，这种完全对称的布局能够让左右车轮获得更加平衡的动力。与其它带有中央差速器的全时四驱相比，斯巴鲁四驱系统具有功耗低的特点，这也是森林人可以采用2.0L发动机作为动力的原因。

　　通过四驱系统，车辆过弯时驱动力得到精确分配，森林人具有非常不错的弯道表现，加上采用水平对置发动机，森林人算的上这个级别过弯最稳定的SUV。而其较高的离地间隙和全时四驱系统又让森林人具有较强的越野性能。

　　森林人印象：215mm离地间隙，承载车身，水平对置发动机，全时四驱系统，城市、高速、越野性能相对平衡。

　　越野性能：★★★☆