车型四：JEEP指南者

　　越野是JEEP品牌的强项，但单纯只推出越野车型已经不能满足市场的需求，指南者是JEEP为了满足城市SUV市场需求而推出的一款产品，尽管其外观上还保留了JEEP的经典设计，但实际上并没有保留太多的越野性能。目前指南者在国内市场上只有两款车型在售，售价23.99-26.99万元。

　　与前三款车型相比，指南者车身长度较短，长宽高分别为4405mm、1810mm、1740mm，轴距为2635mm。最小离地间隙为200mm，相对较短的前后悬加大了指南者的接近角和离去角，这也算是对JEEP品牌理念的一个传承。

　　指南者只搭载一款2.4L发动机，最大功率125KW，峰值扭矩220Nm，动力输出中规中矩，与日系发动机不一样的是，这款发动机没有采用铝质缸体，但采用了双VVT技术。与这款发动机匹配的是一款CVT无极变速器，对指南者的燃油经济性会有一定的帮助，另外这款变速箱具有6速手动模式。

　　指南者同样只采用了适时四驱系统，这套系统被称作freedom-Drive1，与欧蓝德一样，都为电控适时四驱，并且采用了4WD lock功能，在锁定状态下，四驱系统会按照50：50的固定比例给前后车轮分配动力。解除锁定后，指南者与普通的适时四驱没有差别，在路况良好时将自动采用两驱模式。

　　但与普通的适时四驱系统不同的是，指南者的4WD lock功能可以在普通公路上长时间使用，因为四驱系统带有中央差速装置。而RAV4和欧蓝德两款车型的适时四驱系统LOCK功能不能在公路上开启，否则会导致传动系统损坏。所以如果长期采用4WD LOCK挡行驶，指南者的公路行驶性能也会非常不错，但油耗会偏高。

　　指南者印象：承载式车身、电控适时四驱、中央差速器装置、CVT变速箱

　　越野性能：★★★