七年前，时任大众汽车集团董事长，现任监事会主席的皮耶希博士，驾驶当时首次亮相的L1从沃尔夫斯堡开抵汉堡。但是那个时侯，L1车型的批量生产显然还遥不可及，因为当时仅碳纤维强化车身材料的成本就十分高昂。但是，皮耶希博士当时就预言，1升车和的时代终有一天会到来。如今，大众汽车在本届法兰克福国际车展上，正式宣布一升油汽车—L1即将到来。

　　编辑点评：尽管世界所有的汽车厂商都在努力提高车辆的动力性，同时降低燃油消耗，但是这个矛盾不是在短时间内可以得到解决的，我们只有根据自己的需求来取舍了，至少大众给了我们一个选择的机会。