对于国内的很多消费者来说,对汽车了解是从奥拓开始的,在上世纪90年代初,长安奥拓开始国产,当年的汽车市场还是桑塔纳与捷达的天下,但这两款车型当时过高的售价是普通老百姓所不能承受得。而个头小,但售价也同样低廉的奥拓却实现了很多普通民众的汽车梦想。
尽管现在还有很多不同年代生产的奥拓还行驶在国内的大街小巷,但很少有很会知道这些奥拓是属于第几代车型,于何年诞生。而国内上市的全新奥拓是第七代车型,至于前六代车型究竟是怎样的,你一定很想知道吧,下面就让我们一起来看吧。
第一代奥拓(SS30/40)
在售时期:1979年-1984年
第一代奥拓是4门铃木Fronte的衍生车型。这款奥拓采用的是一款543ml的3缸发动机,最大功率28马力(21千瓦)。除了奥拓与Fronte,铃木还推出了一款双门Coupe(Cervo)与一款双门小皮卡(MightyBoy)。
第一代奥拓整车的长宽高分别为3195×1395×1335mm,轴距为2150mm,车身重量仅为545Kg,据称当时的百公里油耗仅为3.53升。 第一代奥拓的自动挡版本当时搭载了2AT自动变速箱。
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