比亚迪F3 厂商指导价5.98-8.98万

　　推荐理由：保有量赶超合资车型

　　比亚迪F3可以说是自主品牌紧凑型车级别里的王者，销量堪比什么凯越、悦动这些合资品牌，月销量过万是轻而易举的。要问比亚迪F3有没有什么秘诀，外形和性价比大概算是其中两条吧。比亚迪F3从最开始使用1.5升发动机的是两厢版的F3R，大概在2007年初，随后F3也相继推出了1.5升的各款车型，目前只保留了一款原来1.6排量的车型。

　　前面已经提到过，比亚迪F3使用的1.5升发动机同样也是来自三菱的4G15S，采用SOHC单顶置凸轮轴，最大功率78KW/6000，最大扭矩134Nm。这款发动机没有MIVEC连续可变气门正时技术，仅使用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，是三菱4G1系列中普及率较高也算比较新的发动机。只是目前我们还没有对这款车型做过测试。

　　外形的问题，已经这么多年了无须再提了，虽然谈不上多么时尚漂亮，但整体和谐大方，至少在这个价位区间里搜索一下，比亚迪F3是看上去很符合普通人审美眼光的类型。和其他自主品牌一样，比亚迪F3也存在这样的问题，就是用料档次欠佳但量很足，内部做工尚不够精细。

　　而一直让我们不能理解的是，迄今为止，比亚迪全系车型的遮阳板上都没有设计化妆镜，不知道后续将上市的G3是否会解决这个问题。除了这个虽小但很明显的BUG以外，比亚迪F3的内部设计上还是体现出不低的实用性，细节上例如车内后视镜还设计有彩色显示的指南针。车内的乘坐空间属于基本够用的水平，头部空间相对更好，轴距虽有2600mm，腿部还是不算宽敞。

　　比亚迪F3全系车型的配置也比较突出，相比之下售价7.08万元的GLX-i型性价比要更高些，自动空调、电动天窗、多功能方向盘、自动头灯等。尽管最高配的导航版配置很高，但接近9万元的价格已经很难让人的目光再停留在比亚迪F3的身上了，因为这个价格已经有很多合资车型可以选择。