上汽通用五菱雪佛兰乐驰SPARK

　　新发成亮点 价格不占优

　　价位：4.08-6.28万元

　　乐驰是目前微车中为数不多的合资车型之一，与其他竞争对手相比，乐驰在质量控制和服务上稍占优势。新换装的1.2P-TEC发动机成为了新乐驰的最大亮点，超过50的升功率推动整备质量880公斤的乐驰可以说是得心应手，可惜乐驰只有0.8排量有自动车型，而1.2车型均为手动车型。

　　对于价格敏感度很高的AOO级车市场来说，偏高的价格无疑是乐驰与其他对手竞争的最大弱点，其0.8自动档的高配车型已经突破了6万元，要知道这个价格完全可以买到自主的A级家轿了，这也是乐驰一开始就远远落后于QQ的最主要原因。在配置上乐驰与对手基本相当，但与同价位的车型相比乐驰的配置还是略为偏低，比如后雨刷、高位刹车灯都只有顶配车型才有装备。

　　编辑点评：

　　单就配置、空间、性价比等方面来说乐驰与前面四个对手没有多少优势可言，选择乐驰的消费者更多的是看重它的品牌以及品牌背后的产品质量和服务水平，虽然实质上乐驰是来自大宇的车型，但雪佛兰的金领结标还是为它赢得了不少的客户。